一、汽車尾氣排出的污染物主要有碳氫化合物、氮氧合物、一氧化碳、微粒等，它們主要通過汽車排放管排放。由于汽車排放污染物對環(huán)境造成的危害日益嚴重，世界各國和地區(qū)都先后制定了限制汽車廢氣排放的限量值，其中歐盟制定的歐洲標準是一項大多數(shù)國家和地區(qū)執(zhí)行的參照標準。我國制定的國一、國二、國三、國四排放標準限值的依據(jù)，依次是歐洲一號、二號三號、四號排放標準的排放標準限值。

1、國三排放標準

主要指的是：HC排放數(shù)值在0.2g/km以下，CO排放數(shù)值在2.3g/km以下，NOx排放數(shù)值在0.15g/km以下，沒有PM的要求。

2、國四排放標準

主要指的是：HC排放數(shù)值在0.1g/km以下，CO排放數(shù)值在1.0g/km以下，NOx排放數(shù)值在0.08g/km以下，沒有PM的要求。

3、國三排放標準和國四排放標準的重要區(qū)別是，污染物的標準值更加嚴格，其限值減低了許多，要求的凈化技術(shù)更加先進了。

二、關(guān)于我國和歐洲的一號、二號排放標準

1、我國和歐洲的一號排放標準的排放標準限值為：一氧化碳不得超過3.16g/km；碳氫化合物不得超過1.13g/km；其中柴油車的顆粒物標準不得超過0.18g/km；耐久性要求為5萬km。我國于1999年1月1日到2003年12月31日這個階段必須達到的排放標準。

2、我國和歐洲的二號排放標準的排放標準限值為：汽油車一氧化碳不超過2.2g/km，碳氫化合物不超過0.5g/km；柴油車一氧化碳不超過1.0g/km，碳氫化合物不超過0.7g/km，顆粒物不超過0.08g/km。這便是2004年我國已經(jīng)實行的歐洲二號排放標準。