2.0代表發(fā)動機排量，G代表配置。凱美瑞也有2.0e和2.0s車型。凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車，基于豐田tnga架構。它的長寬高分別為4885 mm、1840 mm和1455 mm，軸距為2825 mm。

凱瑞使用了兩款發(fā)動機，一款是2.0升自然吸氣發(fā)動機，另一款是2.5升自然吸氣發(fā)動機。

2.0升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為131千瓦，最大扭矩為210牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至5200轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載vvt-ie技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

2.5升自然吸氣發(fā)動機的最大功率為154kw，最大扭矩為250 Nm。這臺發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機搭載vvt-ie技術和混合噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

凱美瑞的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨立懸架。

基于豐田tnga架構的汽車后懸架將采用E型多連桿獨立懸架。

凱美瑞18款和19款區(qū)別在哪里

2018款和2019款的區(qū)別在于配置、外觀細節(jié)和動力總成。并且2019款車型符合國家六項排放標準。

2018款搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的凱美瑞采用6速自動手動變速箱，但2019款搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機的車型采用cvt變速箱。

Cvt換擋平順性更好，重量更輕，體積更小。

2019款凱美瑞配備了3套動力總成，分別是2.0升自然吸氣發(fā)動機加cvt變速箱、2.5升自然吸氣發(fā)動機加8速自動手動變速箱、2.5升自然吸氣發(fā)動機加電機加ecvt變速箱。

凱美瑞的混動車型發(fā)動機熱效率非常高，而且因為是混動車型，所以在行駛的時候車內(nèi)的靜謐性非常好。

如果你對混合動力版凱美瑞感興趣，可以去4s店試駕。

凱美瑞是豐田旗下的一款中型轎車。這款車在國內(nèi)賣了很久，凱美瑞的銷量和口碑都很好。

凱美瑞的可靠性和耐用性也很好，豐田的車可靠性和耐用性都很好。

新款凱美瑞的設計顯然更討年輕人喜歡。凱美瑞不再是中年大叔的專屬座駕。