低速電動車不需要駕照。

低速電動車：低速電動汽車是指速度低于70km/h的簡易四輪純電動汽車。一般最高速度70km/h，而外形、結(jié)構(gòu)、性能與燃油汽車類似。這種電動汽車車看起來輕便小巧，但車身鐵皮非常薄，里面沒有安全氣囊，車子碼表顯示最高車速達(dá)到60km/h。

電動汽車屬于機(jī)動車，必須要(駕駛證、行車證、車牌照、保險(xiǎn)等)手續(xù)齊全、有效才能上路行駛。電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛,符合道路交通、安全法規(guī)各項(xiàng)要求的車輛。

在一些歐洲國家，根據(jù)不同重量、速度和功率，駕駛部分低速電動車不需要駕照，但歐盟對于最高額定功率不同的低速電動車有具體的規(guī)范要求。

根據(jù)歐盟規(guī)定，屬于L6E的低速電動車，最高額定功率小于4千瓦，駕駛者年齡需滿14周歲，申請駕照只需要簡單的考試；屬于L7E的低速電動車，最高額定功率小于15千瓦，駕駛者年齡需滿16周歲，申請駕照需要5小時(shí)理論培訓(xùn)和駕駛理論考試。

我國的低速電動汽車發(fā)展剛剛起步，主要產(chǎn)地在山東，河南和河北。多數(shù)為私人購買，用于出租、客運(yùn)、私家車等，車速在40-60km/h。但由于我國還沒有像歐盟和美國一樣的低速汽車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)政策沒有放開，使我國的低速電動汽車發(fā)展緩慢。

我國的老百姓出行大多使用兩輪和三輪的電動車，這種代步工具不僅不遮風(fēng)擋雨，而且使駕駛者暴露在傷害之下，每年發(fā)生的交通事故不計(jì)其數(shù)。