要說最建議買的一款，我認(rèn)為是雷凌雙擎豪華版。因?yàn)檫@個(gè)車型的性價(jià)比相比其他車型來說是最高的。關(guān)于這個(gè)車的優(yōu)勢我的也說說：

首先是動(dòng)力，該車型目前使用的是最新的第五代混動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速跑到了9S區(qū)間，相比老款車型足足快了2S，這個(gè)動(dòng)力完全可以滿足日常用車需求。

油耗：混動(dòng)車型由于有電機(jī)的加持，油耗相比燃油車型也降低了很多，該車的百公里油耗僅4.07L，就算行駛在很擁堵的路段，油耗也不會(huì)升高，這就是混動(dòng)車型的魅力。

操控更好：由于動(dòng)力有電機(jī)的加持，不管是起步還是超車的時(shí)候，都會(huì)更加的順暢。而且方向盤沒有明顯的虛位，剎車比較靈敏，再配上前后獨(dú)立懸掛的加持，開起來還是比較舒服的。

配置：這個(gè)版本的配置已經(jīng)算豐富了，該有的配置都有，比如T-PILOT智能輔助駕駛系統(tǒng)、12.3英寸液晶屏、10.25英寸的中控屏、無鑰匙進(jìn)入、電動(dòng)天窗、Carplay、自動(dòng)空調(diào)等功能都有配置，這個(gè)配置我覺得滿足日常需求是夠夠的了。

智能化：新款雷凌的智能化做的還是比較成功的，中控屏和儀表盤都換了，不僅顏值提升，流暢度也增加了很多，功能更加的豐富，已經(jīng)支持美團(tuán)等小程序的直接應(yīng)用了，相比同級車型智能化也能處于前排的水平。

總的來說，雷凌雙擎豪華版的性價(jià)比高，目前終端優(yōu)惠和配套政策也比較多，還是比較適合購買的。