寶馬是德系車(chē)，是世界上著名的車(chē)企，它生產(chǎn)的汽車(chē)可以說(shuō)是上乘品中的佼佼者了，寶馬是德系車(chē)三大豪華品牌之一，享譽(yù)全球，名列世界汽車(chē)公司前列。寶馬的敞篷車(chē)有2系和寶馬Z4，寶馬2系列報(bào)價(jià)是24.98-48.98萬(wàn)，寶馬Z4報(bào)價(jià)是48.88-63.38萬(wàn)，可以說(shuō)是寶馬2系是最便宜的敞篷車(chē)了，我們來(lái)看看這款車(chē)。

動(dòng)力

動(dòng)力上很平順，日常夠用，亮點(diǎn)就是在開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候還有放炮聲，聽(tīng)著這個(gè)聲音還是很帶感的，百公里加速成績(jī)還是很好的，很優(yōu)秀，這款車(chē)是1.5的排量，本來(lái)以為這款車(chē)動(dòng)力不怎么樣，但是加速還是很快的，在運(yùn)動(dòng)模式下速度在70左右的推背感還是很強(qiáng)烈的，但是在經(jīng)濟(jì)模式下加速很肉，在舒適模式下高速巡航的時(shí)候還是很好的，油耗還是挺好的。

空間

這款車(chē)在空間上就不要想它有多優(yōu)秀了，畢竟它的后備箱還要儲(chǔ)存車(chē)頂，空間可以用兩個(gè)字來(lái)形容，賊小。后備箱可以放一個(gè)大概24寸的行李箱，但是不能太高了，扶手箱和手套箱的容積都不大，還好日常夠用，后坐坐人的情況下坐姿還是很累的，畢竟活動(dòng)空間不大。

操控

這款車(chē)的操控性還是很好的，方向盤(pán)不輕不重，沒(méi)有虛位，方向盤(pán)指哪打哪，超車(chē)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都是一氣呵成，有三種駕駛模式，這是一句老話(huà)，還是有參考性的，這是一款短軸轎跑，和一般的買(mǎi)菜車(chē)不一樣，畢竟它不是專(zhuān)門(mén)的超跑，日常夠用。

這款車(chē)性?xún)r(jià)比很高，雖然說(shuō)是四缸的，但是沒(méi)有寶馬帥，動(dòng)力操控性能都是很好的，外觀很好看，實(shí)用性能還是可以的，回頭率還是很高的。