汽車機油不足，可以自行添加。但要注意，在添加機油時，必須保持略低于機油尺上的刻度為宜。

自行加機油的步驟：

第一步：運轉發(fā)動機，讓其達到需要的工作溫度。之后用千斤頂將車輛頂起，拉起手剎車并將前輪用木楔擠上。

第二步：在油底殼下方準備好舊機油的容器，找到油底殼的放油螺栓，緩慢地擰開放油螺栓，這時車主要小心不要接觸到熱油并讓機油多滴一段時間。舊機油滴完后檢查放油螺栓，并重新安裝放油螺栓，螺栓不易擰得過緊，防止油底殼損壞。

第三步：將盛油的容器移到油濾下方，戴上手套使用機油濾芯扳手將濾芯擰松，然后輕輕地將其擰下。車主不要擔心濾芯是否擰得很緊，在拆下過程中是否會損壞濾芯。只要不損壞接口螺絲和濾芯周圍的部件就可以了。因為拆下的濾芯我們不再使用。

第四步：根據(jù)用戶使用手冊選擇適合自己愛車的機油濾芯。

第五步：將新機油涂抹在新濾芯的接口墊圈上。如果濾芯安裝位置是垂直的，那么車主可以在濾芯中倒入一些新機油，能使下次發(fā)動機起動時減少干磨。戴上手套輕輕地將濾芯擰入，按照用戶使用手冊指示的方法將濾芯擰緊。（通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈）。

第六步：最后一步就是將新機油倒入油底殼，這時車主可以參照用戶使用手冊的介紹。使用漏斗能有效地防止將機油倒在發(fā)動機外部。新機油倒入完畢后，需要檢查發(fā)動機下部是否有泄漏。

如果沒有泄漏，就輕輕放下車輛，檢查機油尺，并啟動發(fā)動機。啟動后儀表上的指示燈應該立即熄滅。最后，關閉發(fā)動機重復檢查機油量。將廢機油和濾芯進行安全處理。

機油對于引擎的運動來說是極為重要的，因為它具有潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不能缺少機油。但過量的添加（超過標尺的上限）會帶來不好的后果。

機油過多會增加曲軸的轉動阻力，降低發(fā)動機的輸出功率，并且多余的機油會進入燃燒室參與燃燒，導致車輛燒機油、冒藍煙，以及增加油耗。

機油燃燒后的殘留物（主要成分是碳，非常堅硬）會積聚在燃燒室壁上，減少燃燒室空間，從而降低引擎的壓縮比，同時也會加速氣缸與活塞的磨損，進而減少車輛的使用壽命。