1、外觀年輕。

2.、坐姿舒展。

3、車(chē)身輕盈。

4、起步和中途加速。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音。

缺點(diǎn)

1、做工：車(chē)架、焊接點(diǎn)、螺絲、油漆、塑料件等等。

2、鏈條：不管怎么調(diào)來(lái)調(diào)去，鏈條一直稀里嘩啦的響，速度高的時(shí)候聽(tīng)不見(jiàn)了都是風(fēng)的聲音了。

3、坐墊：只和騎過(guò)的老五本125-f做比較。小飛的座，跟小木凳一樣硬幫幫，而且窄。開(kāi)完小飛后，坐上五本125f的又寬大又軟和的墊，屁股真享受！

后者：

首先外觀，幻影的外觀我個(gè)人感覺(jué)的確非常好看，霸氣的前臉，飽滿(mǎn)的車(chē)身，真的會(huì)讓人一眼就看出，這是一輛幻影，加上后中央避震，兩邊很協(xié)調(diào)的翅膀，高端的排氣，都有一絲絲不平凡的氣息，不過(guò)做工真心不太好，像翅膀與油箱之間的縫隙。

然后配置和操控，出色的車(chē)頭設(shè)計(jì)，有時(shí)候六七十公里巡航把手輕輕搭在上面就行了，很輕很靈活。壓彎也很贊，握緊車(chē)把入彎讓你很有信心，跑過(guò)幾次來(lái)回一百多的公里的短途，手不會(huì)累，唯一就是坐久了，腰有點(diǎn)難受。前后日清卡鉗也非常不錯(cuò)，也讓你剎車(chē)有足夠信心，儀表很炫，白色底燈，很好看。大燈感覺(jué)好弱。

最后就說(shuō)動(dòng)力，幻影的發(fā)動(dòng)機(jī)是CBF單缸風(fēng)冷兩氣門(mén)五檔150CC，，但是最大的原因就是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)那超級(jí)難聽(tīng)的聲音，噠噠噠一直響，師傅也說(shuō)了正常現(xiàn)象，加速很線(xiàn)性，一個(gè)人騎有一點(diǎn)點(diǎn)推背感，對(duì)這種排量來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，說(shuō)說(shuō)高速，我曾經(jīng)改過(guò)前16齒后38的傳動(dòng)比，說(shuō)話(huà)七八十公里巡航很爽，轉(zhuǎn)速低了發(fā)動(dòng)機(jī)也就不那么吵了，但是爬坡和滿(mǎn)載起步就不要去想了。再來(lái)說(shuō)說(shuō)極速，我用的是威爽圣科全合成機(jī)油，加的97的汽油，我試過(guò)油門(mén)沒(méi)到低107，估計(jì)油門(mén)到底也就115左右，107是我拉過(guò)的最高速度了。