1. 上下缸體缸蓋墊燒穿串氣，導致有潤滑油滲出（發(fā)動機中間偏上位置）。

2. 下缸體與低缸體連接處黏膠局部不足，導致間隙存在，滲油。

3. 油底殼與發(fā)動機缸體之間打膠不均勻導致出現(xiàn)薄弱點，長時間食用后，薄弱點裂開滲油。

4. 缸體、油底殼沙眼、開裂。

建議講車輛升起，擦干附在發(fā)動機上的油跡，然后熱機或者直接冷機觀察，看看油跡從哪里滲出，也就能找到原因了。

打膠方面的原因很好處理，拆開后，重新打膠再裝上就行，但務必將原來打上的膠刮干凈，缸蓋墊燒損直接更換。