是的。

專業(yè)人士表示，新車在磨合期會比平時油耗大，因為新零件摩擦阻力比較大，所以油耗也會比較高。

因此，在磨合期時正確使用新車也是相當重要的，如在磨合期時對新車的不正當使用會給發(fā)動機造成損害還有費油等。所以新車車主在使用車時應注意，在使用時不可讓發(fā)動機的轉速過高。一般轉速不要超過3000轉以上，如果是自動擋就不要超過3500轉。

新車磨合期要特別注意預熱，預熱可以使機油在發(fā)動機部件與部件之間慢慢形成油膜，減少干摩擦對發(fā)動機及各部件的磨損，但切記預熱時間不宜太長，一般控制在30到40秒。

一般來說，新車在2500公里內都屬于磨合期，磨合期很重要。新車不僅要磨合發(fā)動機，而且車內各個零部件也不夠順滑，若不經過一段時間的磨合，可能加劇汽車磨損。

雖然新車發(fā)動機在出廠前都會進行‘冷磨合’，但是其中的機械未經過全部磨合，車上每一個零件都需要相互適應，且磨合期的狀態(tài)與今后車輛的油耗也有關系。另外，人車結合也很重要，駕駛員需充分了解儀表盤的各種信號燈，遇不明故障顯示能及時處理。

另外，車主在購買新車后，特別愛惜，甚至不愿意頻繁升降擋位，其實，在磨合期駕駛手動擋車型時應及時換擋，擋位停留時間不宜太長。此外，新車磨合期切忌高速行駛和急踩剎車，盡量不要爬急坡，避免轉速太高，還應避免車輛滿載或超載運行，超載會加重發(fā)動機、變速器等部件的負擔。