1、只要后部不發(fā)生猛烈撞擊，都不會(huì)斷軸，現(xiàn)在的車都改獨(dú)立懸掛了，更不會(huì)斷軸了，請(qǐng)放心家屬

2、不是。斷軸一詞通常用于描述某些車型在特定年份或批次中出現(xiàn)的嚴(yán)重質(zhì)量問題，其中車輛的軸斷裂可能導(dǎo)致安全隱患。然而，2015款大眾速騰并沒有被廣泛稱為斷軸款。

3、)零件缺陷。如果零件剛好存在類似于縮孔、砂眼一類的制造缺陷，那么有可能在不受外力的情況下斷裂。這類問題理論上是存在的。但鑄造件都有抽檢制度，造成大批量質(zhì)量事故的概率極低。

4、你好、15速騰是獨(dú)立懸掛、14款速騰雖然是非獨(dú)立、但不是不存在斷軸隱患、都是后方或者側(cè)后方收到?jīng)_擊造成。

5、出了斷軸后就改成多連桿了，目前2015款全系都是多連桿的，所以不存在斷軸的說法了，車子完全沒有問題的那，放心好了，越是出了問題，廠商越重視越不會(huì)出現(xiàn)這個(gè)樣問題了，我就買了2015的速騰，目前完全沒問題的。