選擇二手車(chē)，可以花更少的錢(qián)，享受到更好的車(chē)，我也相信大多數(shù)童鞋都和我一樣有個(gè)豪車(chē)夢(mèng)。對(duì)于很多購(gòu)車(chē)預(yù)算15萬(wàn)左右的童鞋來(lái)說(shuō)，買(mǎi)新車(chē)基本就告別豪華車(chē)了，但如果考慮二手車(chē)的話(huà)，選擇面就非常廣了，今天就給大家說(shuō)說(shuō)二手奔馳A級(jí)該怎么選！

奔馳A級(jí)的歷史在奔馳各款車(chē)型中算是比較年輕的，第一代底盤(pán)代號(hào)為W168的的A級(jí)在1997年才正式量產(chǎn)。2004年第二代奔馳A級(jí)誕生，這代A級(jí)在2008年初迎來(lái)中期改款，但直到2010年年底，第二代奔馳A級(jí)才正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

緊接著在2012年奔馳A級(jí)再次換代，這次發(fā)布的第三代是最成功的一代，也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者最熟悉的奔馳A級(jí)。這一代底盤(pán)代號(hào)為W176的奔馳A級(jí)基于全新的MFA平臺(tái)研發(fā)，外觀(guān)、尺寸、動(dòng)力和配置上都有明顯的變化。

目前最新在售的奔馳A級(jí)為2018年發(fā)布的第四代A級(jí)，這代A級(jí)回歸了奔馳車(chē)的豪華屬性，雖然是一款入門(mén)級(jí)緊湊型車(chē)，內(nèi)飾卻和家族大哥大奔馳S級(jí)看齊，當(dāng)然價(jià)格相對(duì)也是非常的昂貴。第四代A級(jí)多了三廂版車(chē)型，主要為了迎合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，三廂版奔馳A級(jí)已經(jīng)國(guó)產(chǎn)化。兩廂版的第四代奔馳A級(jí)則繼續(xù)采用進(jìn)口的方式在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，且售價(jià)遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)三廂版的A級(jí)。

購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)，車(chē)型換代與否對(duì)價(jià)格影響也非常大。目前二手車(chē)市場(chǎng)上流通的奔馳A級(jí)以三代和四代為主，其中包含了少量進(jìn)口的第二代2011款奔馳Ａ級(jí)。第三代奔馳A級(jí)主要包含了2013款到2018款，第四代則只有2019款和2020款，兩廂版和三廂版內(nèi)飾區(qū)別不大，區(qū)別主要在外觀(guān)上。

第三代奔馳A級(jí)的車(chē)源目前是最多的，各個(gè)年份的都有，因?yàn)樾驴畹陌l(fā)布，第三代的保值率差了許多，它的性?xún)r(jià)比是最高的，也是我最推薦購(gòu)買(mǎi)的，根據(jù)自己的預(yù)算選擇相應(yīng)年限的就可以。

第四代奔馳A級(jí)因?yàn)橛辛藝?guó)產(chǎn)化的三廂版本，進(jìn)口的兩廂版A級(jí)購(gòu)買(mǎi)的人就少了很多，相對(duì)二手車(chē)車(chē)源也少了很多。三廂版的第四代A級(jí)車(chē)源比進(jìn)口兩廂版多，但因?yàn)槟攴葺^短，二手車(chē)價(jià)格都不低，性?xún)r(jià)比不高，適合想買(mǎi)奔馳又不想年限太久的童鞋。

購(gòu)買(mǎi)二手奔馳A級(jí)的時(shí)候，盡量選擇高配或者頂配的車(chē)型。買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候，低配和高配可能差好多萬(wàn)，但是買(mǎi)二手車(chē)的時(shí)候，低配和高配可能就差幾千塊錢(qián)，低配和高配在內(nèi)飾上的檔次感和動(dòng)力系統(tǒng)上差異是非常大的。

最后強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，二手車(chē)是“一車(chē)一況一價(jià)”，同一款車(chē)型，不同的上牌時(shí)間、配置、顏色、公里數(shù)和車(chē)況，價(jià)格肯定是不一樣的。同時(shí)，不同地區(qū)同一輛車(chē)的價(jià)格也是有差異的，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)之前最好對(duì)當(dāng)?shù)氐亩周?chē)行情有一定的了解之后再下手。