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奔馳W220故障求大神

2023-11-27 20:10:04 作者:蔡金盛

傳動軸連接膠套損壞后的故障現(xiàn)象癥狀:W220轎車傳動軸連接膠盤損壞后會出現(xiàn)在上擋沖車、行駛時松油門有嘬車現(xiàn)象。

解決:當出現(xiàn)以上故障現(xiàn)象時,應立即更換傳動軸連接膠盤

燃油泵的故障現(xiàn)象

癥狀:燃油泵是將燃油加壓輸送到噴油器。一般W220轎車燃油泵損壞之前汽車后部會發(fā)出“吱、吱”聲,當燃油泵損壞后,燃油不能噴進發(fā)動機,發(fā)動機將停止工作。

解決:當燃油泵出現(xiàn)異響時,應及時更換燃油泵,以免愛車拋錨。

汽車前部下沉、車身離地間隙太小

癥狀:W220底盤的S280、S320、S500(非液壓懸架)轎車裝備的空氣懸架系統(tǒng)。該車減震器為氣動式,在行使100000公里時前減震器上部會出現(xiàn)開裂漏氣現(xiàn)象,當漏氣量過大時,前減震器因內(nèi)部沒有氣壓處于下限,使車身降在最低位置。

解決:發(fā)現(xiàn)以上故障現(xiàn)象時,必須及時更換前減震器。

下擺臂球頭損壞后癥狀

癥狀:下擺臂球頭損壞后,將直接影響愛車的舒適性和安全性。如果您的愛車慢速行駛在顛簸路面時,方向盤上傳來“咯噔、咯噔”的異響聲,那么就有可能是下擺臂球頭損壞了。

解決:下擺臂球頭損壞需要及時更換,否則,在高速行駛中球頭與球窩脫節(jié),會直接危及您的生命。

蓙蓨電子冷卻風扇異響

癥狀:電子冷卻風扇是當冷卻液溫度過高或空調(diào)開啟后對冷凝器進行強制散熱的裝置。W220轎車電子冷卻風扇出現(xiàn)的故障大多是因軸承潤滑不良導致風扇軸在軸承里干磨發(fā)出“吱、吱”的聲音,嚴重時會使風扇抱死,導致冷卻液溫度過高或空調(diào)停止工作。

解決:發(fā)現(xiàn)以上故障現(xiàn)象時應及時到修理廠檢查并更換電子冷卻風扇,避免軸承抱死后電子冷卻風扇無法運轉(zhuǎn),冷卻液溫度過高損壞其他部件。

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