1、如果能確定車(chē)輛在油站是加滿(mǎn)的，走了十幾公里沒(méi)油了，很有可能是油量傳感器故障，還有就是儀表出現(xiàn)問(wèn)題，油箱破損的可能性比較少。

2、可能是因?yàn)橛拖渎┯土?，或者是油表指示壞了，可能是因?yàn)橛捅砀袘?yīng)器壞了。

3、如果是加油站沒(méi)給加滿(mǎn)，油表上直接就顯示了，車(chē)主上車(chē)就可以發(fā)現(xiàn)，也沒(méi)必要到這里來(lái)咨詢(xún)大家。我覺(jué)得這應(yīng)該是汽車(chē)燃油供給系統(tǒng)的一個(gè)故障，并且這個(gè)故障很大程度上應(yīng)該與油箱蓋有關(guān)。

4、如果里程數(shù)與此差不多，或者略少于150公里，我認(rèn)為都是正常的；如果事實(shí)與此相反，可能是私人加油站的油品質(zhì)量和加油數(shù)量有問(wèn)題。

5、燒機(jī)油主要原因 使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級(jí)低，會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。

6、如果是真沒(méi)油了，那一定是油箱漏了 如果之前油箱加滿(mǎn)了，那么十幾英里就能消耗掉滿(mǎn)滿(mǎn)一箱的油，只能錯(cuò)過(guò)。畢竟，我們開(kāi)的是汽車(chē)，不是飛機(jī)。一般油箱在車(chē)尾，車(chē)子一直向前跑，你可能無(wú)法及時(shí)發(fā)現(xiàn)油箱是否漏油。