大眾2014改款速騰1.4t自動(dòng)豪華型后懸架是獨(dú)立嗎
是。獨(dú)立懸掛就是左右兩個(gè)車輪沒連在一根剛性車軸上,而是各自通過連桿、彈簧與車身相連,是各走各的路,任何一個(gè)輪子受到路面沖擊而跳動(dòng)時(shí)不致影響另一個(gè)輪子的運(yùn)作。
是全獨(dú)立懸掛 目前網(wǎng)上速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)斷軸事件所指的車是之前生 產(chǎn)的半獨(dú)立懸掛車型,也就是從2011年5 月到2014年5月生產(chǎn)的速騰,共計(jì)56萬輛 。
從速騰12款開始,速騰6和4T的懸掛結(jié)構(gòu)完全是一樣的。 12-14款6和4T的都是非獨(dú)立后懸掛, 14款改款-15款6和4T都是獨(dú)立懸掛。
車友你好:2014款 和 2014改款 主要區(qū)別就是 后懸掛從 非獨(dú)立改成獨(dú)立懸掛了,輪胎稍微有變化 滿意記得采納哦,謝謝!如果還有問題請(qǐng)繼續(xù)追加。
指的是后橋有非獨(dú)立的扭力梁,變成了獨(dú)立懸掛
速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車,這款車一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī),一款是2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一款是4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車上的懸架有兩類,一類是獨(dú)立懸架,另一類是非獨(dú)立懸架。
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