1、機油電子測量只顯示MAX（最高位置），你加5升都是MAX，其實加5升已經(jīng)超過了MAX警戒線，但是電子測量只顯示MAX。

2、會報警。儀表上油壺紅燈點亮，如果不是傳感器故障，一般都是發(fā)動機缺少機油，在缺少機油情況下繼續(xù)行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車子可能會熄火很危險。如果看到儀表上的油壺紅燈亮起，就得就近停車進(jìn)行檢查了。

3、比如機油泵內(nèi)泄；調(diào)壓閥故障；油管泄漏；軸瓦間隙大等問題，單是機油加過多，是不會顯示機油壓力不足的。機油加注過多，會導(dǎo)致運轉(zhuǎn)阻力加大，竄機油，燒機油，油耗增多，動力不足等問題。所以，機油一定不要加多。

4、機油故障燈亮起，應(yīng)該是和機油加多有關(guān)，是否加油之后提速的時間明顯加長了，肉肉的感覺，就是沒勁，而且還冒藍(lán)煙，可以將機油抽出來，機油量保持在上下刻線之間。

5、一旦機油壓力不足，實時報警。事實上，機油尺的機油量只起參考作用，這并不意味著如果超過一點，就會出現(xiàn)嚴(yán)重的故障。由于用戶在加注機油時無法達(dá)到非常準(zhǔn)確的水平，制造商在設(shè)計機油尺時也有一個參考范圍。

6、機油添加過多車子不會報警，但是過低就會報警。低壓感應(yīng)器在怠速機油壓力低于0.3時或者高壓感應(yīng)器在轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)機油壓力低于8時機油報警燈會亮。汽車的發(fā)動機通常都有一個機油尺，有max和min刻度。