高爾夫 參考價(jià)：12.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(4602條)

1、原因：如果是液壓助力，檢查助力油缺不缺，有沒有漏油的情況，缺油需要補(bǔ)充至正常范圍，不缺油檢查助力泵皮帶是否過松，過松需要緊下皮帶，還有檢查油品是否過臟導(dǎo)致流動性變差，一般2年或6萬公里更換一次。

2、可能引起的原因是皮帶調(diào)整過松、皮帶輪溝槽過度磨損，也可能是新皮帶與舊的皮帶輪吻合不好。可以使用一個(gè)簡單的方法來判斷，在出現(xiàn)響聲時(shí)向皮帶上淋一點(diǎn)水，如果響聲消失了，就說明是皮帶打滑了。

3、建議樓主看一下是否是因?yàn)榉较虮P的自由行程變大導(dǎo)致的，如果是可以做調(diào)整處理。

4、換擋頓挫是由于抬離合時(shí)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與當(dāng)時(shí)的車速不匹配，即發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與離合器片轉(zhuǎn)速存在轉(zhuǎn)速差。大部分場合是發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于離合器片轉(zhuǎn)速。

5、大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）7方向盤異響的原因：是轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大導(dǎo)致的；是轉(zhuǎn)向助力油缺少導(dǎo)致的；是萬向節(jié)有問題導(dǎo)致的；是底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬導(dǎo)致的；是平面軸承損壞導(dǎo)致的。

6、不是問題，是冷車氣門間隙大，且潤滑不良。如果是在加速過程中有您描述的聲音，就不是氣門響的問題了。有可能是輕微的爆震；有可能是輕微的敲缸，環(huán)子卡滯；可能是缸壁出臺了，要找有經(jīng)驗(yàn)的技師檢查。