不傷車(chē)，D檔是前進(jìn)擋上坡是可以使用的，有些車(chē)會(huì)專門(mén)設(shè)計(jì)D，1 ， D，2檔為上陡坡使用。D檔上坡單純自動(dòng)檔的用油］控制就可以，深踩油門(mén)，動(dòng)力不夠的話，軒會(huì)自動(dòng)強(qiáng)制減檔，速度起來(lái)后會(huì)自動(dòng)加檔。

它對(duì)變速箱的影響不大，但在陡峭的山坡上向后滑行幾米就會(huì)很危險(xiǎn)。為什么對(duì)變速箱沒(méi)有影響 如果掛D擋，說(shuō)明變速箱的輸入軸和輸出軸是硬連接的，發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給變速箱輸入軸的動(dòng)力會(huì)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪。

這是正?，F(xiàn)象，一般情況下只要坡度不是很大就不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成損傷，但不排除損傷的風(fēng)險(xiǎn)。明明切了D檔為什么要溜過(guò)去？由于發(fā)動(dòng)機(jī)不能向驅(qū)動(dòng)輪施加足夠的扭矩完成起步，這時(shí)汽車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力小于汽車(chē)受到的阻力，汽車(chē)就會(huì)向后逃跑。

對(duì)后車(chē)同樣不會(huì)造成任何威脅。當(dāng)離合器壓緊力不大時(shí)如果坡度太大就容易溜車(chē)，這時(shí)候離合器摩擦片和鋼片相互之間反轉(zhuǎn)，產(chǎn)生摩擦。但是這個(gè)摩擦也是離合器能承受的，并且離合器在起步和換擋時(shí)也會(huì)頻繁進(jìn)行，所以也不需要擔(dān)心。

半山腰掛在D擋爬不上去，反而倒滑了幾米，對(duì)變速箱是有傷害的。自動(dòng)擋汽車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)是工作時(shí)不需要額外操作就能行駛。作為一種便攜操作，自動(dòng)擋汽車(chē)越來(lái)越多，自動(dòng)使用的時(shí)候也會(huì)面臨很多問(wèn)題。

在坡道上離合器斷開(kāi)的狀態(tài)下的溜車(chē)：在坡道上的車(chē)輛離合器完全斷開(kāi)的狀態(tài)且車(chē)輛掛在前進(jìn)檔上的情況下，發(fā)生了溜車(chē)現(xiàn)象。齒輪嚙合的變速器在車(chē)輛向后滑動(dòng)時(shí)會(huì)對(duì)齒輪產(chǎn)生反作用力，但只會(huì)反向旋轉(zhuǎn)，對(duì)齒輪影響不大。