邁騰 參考價：18.69萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(804條)

1、在高速狀態(tài)下，4T更容易發(fā)揮潛力，可以長時間保持在合理的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，使渦輪工作平穩(wěn)充分。與0自然吸氣發(fā)動機相比，最大扭矩出現(xiàn)得更早、更快，直接效果就是在短時間內(nèi)提速，有更強的超車能力。

2、綜上所述，邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）4T在最大扭矩，最大扭矩范圍，車重，升功率，比功率等重要指標方面都要比凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）有優(yōu)勢，所以我認為在條件相同的條件下，在跑高速時要提速超車的話，邁騰4T要比凱美瑞要更快。

3、但是在扭矩方面，4T發(fā)動機的峰值扭矩可以達到250牛米，而0L發(fā)動機的峰值扭矩只有204牛米。從這些數(shù)據(jù)可以看出，4T渦輪增壓發(fā)動機比0L自然吸氣發(fā)動機動力更強。所以4T更適合超車。高速時，4T比0更舒適。

4、同樣跑高速，大眾的4T渦輪機和豐田的0L自然吸氣相差一點兒不大，也沒有哪個更適合之說，因為高速行車相對城市用車，其實更多的是發(fā)動機的穩(wěn)定性了。

5、綜上而言，4T和0L發(fā)動機，或者放大到中小排量的自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動機，自吸發(fā)動機的平順性更適合市區(qū)代步，而渦輪增壓的低轉(zhuǎn)高扭更適合跑高速。