目前，在中國汽車市場上，擁有兩輛類似的汽車是非常常見的。卡羅拉和雷凌是一對標(biāo)準(zhǔn)的兄弟。兩者在定位、價格、車輛布局等方面非常相似。對我們來說，誰更劃算？今天我們一起來看看。

卡羅拉和雷凌哪個更好？卡羅拉和雷凌，一個是北方的老將，一個是南方的新兵，一個是基于歐洲版的卡羅拉，一個是基于美國版的卡羅拉。它們具有完全相同的車身尺寸、相同的動力傳動系、相同的內(nèi)飾設(shè)計和空布局。說誰的性價比比誰高，顯然是不公平的。所以，綜合來看，還是要統(tǒng)籌考慮的。因為兩款車的動力系統(tǒng)是一樣的，所以從動力的角度來分析相對比較公平。動力方面，兩款車分別搭載1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)以及1.2T和1.8L雙引擎?？_拉和雷凌的雙引擎車型配備1.8L阿特金森發(fā)動機(jī)，帶電機(jī)和e-CVT變速箱。保修方面，兩款車型均提供5年14萬公里保修政策，同時電池可享受8年20萬公里保修。車型布局方面，卡羅拉有5款，Ralink有4款。豐田的定價非常聰明。為了避免競爭，除了入門級車型，兩者價格錯開，沒有重疊。配置也是交錯的。同時，目前卡羅拉TwinEngines的價格比較堅挺，基本沒有優(yōu)惠，而雷凌TwinEngines一般優(yōu)惠1萬元。相對來說，雷凌雙引擎性價比更高?？_拉和雷凌在1.2T車型的配置上存在巨大差距?？_拉1.2T的價格區(qū)間為109.8-143.8萬元，有10款不同的車型，而雷凌1.2T相對簡單，只有5款車型，價格區(qū)間為109.8-133.8萬元。從配置上來說，也是一場借力戰(zhàn)。但由于卡羅拉1.2T車型較多，配置分配相對細(xì)致，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。然而，可供選擇的雷凌1.2T版本太少。

雷和卡羅拉保持哪個價值？雷凌和卡羅拉是同一個品牌，所以主要看銷量。在保值方面，卡羅拉量大，無疑比雷凌更有價值。一般來說，保值率主要與品牌知名度和銷量有關(guān)。銷量越高，二手套期保值率就會越高。豐田卡羅拉，這是一款全球冠軍車型。只要出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，就能看到好幾輛車。而且雙引擎推出后，卡羅拉的性價比變得更好了。此外，電機(jī)保修期為八年。這么好的銷量，這么長的質(zhì)保期，很難保持低價值。單就產(chǎn)品而言，卡羅拉和Ralink都各有所長，豐田似乎也正是有這種思維，有雨也有露。然而，考慮到市場環(huán)境等外部因素，雷凌顯然受到了影響。畢竟卡羅拉的名氣就在那里，一汽-豐田在渠道上確實是占優(yōu)的。不要低估這一點。畢竟除了產(chǎn)品，大家也會考慮售后因素。最后的結(jié)論是，總的來說，卡羅拉的性價比確實高于雷凌。