1、價格偏貴

雷克薩斯ES系列車型的官方指導(dǎo)價在29.00-48.89萬元，其中ES200作為入門版車型起步價需要29.49萬，并且終端還可能存在小幅度的加價行為。要知道寶馬3系以及上市一段時間后的奔馳C級入門價都跌至28萬，雷克薩斯ES200即使是2020年的車型價格也還是堅挺在29萬元以上。

2、品牌影響力差

對于廣東的小伙伴來說可能會覺得雷克薩斯檔次不輸BBA，但是對于國內(nèi)其他地區(qū)的人來說卻并非如此，如果說奔馳、寶馬、奧迪屬于一線豪華汽車品牌，那么雷克薩斯頂多只能算是二線豪華品牌，人們普遍覺得開ES200出門遠(yuǎn)沒有開寶馬3系和奔馳C級那么有面子。

3、內(nèi)飾缺乏檔次感

作為一款落地三十幾萬的車，雷克薩斯ES雖然采用了大面積高檔的軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋，但中控臺的造型設(shè)計并不討喜，甚至?xí)屓擞X得有些雜亂。其中中控屏屬于“見光死”類型，息屏狀態(tài)下很好看但點亮后卻滿滿的都是大黑邊，不論是科技感還是豪華感都不及競爭對手。

4、動力弱

雷克薩斯ES200搭載了一款2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，并匹配CVT無級變速箱，其中最大馬力173匹，峰值扭矩208牛米，雖然動力參數(shù)看著不錯，但車輛的百公里加速成績長達(dá)11秒以上，在同級別車型中算得上是最弱的了。

以上就是為什么千萬別買ES200的原因了，其實消費者吐槽這款車最多的還是動力問題，畢竟在如今這個年輕人崛起的時代里汽車的動力和操控是十分重要的。