GPS[1]是以全球24顆定位人造衛(wèi)星做基礎(chǔ)，向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無(wú)線電導(dǎo)航和定位系統(tǒng)。GPS的定位原理是：用戶接收衛(wèi)星發(fā)射的信號(hào)，從中獲取衛(wèi)星與用戶之間的距離、時(shí)鐘校正和大氣校正等參數(shù)，通過(guò)數(shù)據(jù)處理確定用戶的位置?，F(xiàn)在，民用GPS的定位精度可達(dá)10m以內(nèi)厶GPS具有的特殊功能很早就引起了人士的關(guān)注，當(dāng)美國(guó)在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)后宣布開(kāi)放一部分GPS的系統(tǒng)后，立即抓住這一契機(jī)，投入資金開(kāi)發(fā)導(dǎo)航系統(tǒng)，對(duì)進(jìn)行定位和導(dǎo)向顯示，并迅速投入使用。導(dǎo)航系統(tǒng)由兩部分組成：一部分由安裝在工的GPS接收機(jī)和顯示設(shè)備組成；另一部分由計(jì)算機(jī)控制中心組成，兩部分通過(guò)定位衛(wèi)星進(jìn)行聯(lián)系。計(jì)算機(jī)控制中心是由機(jī)動(dòng)車管理部門授權(quán)和組建的，它負(fù)責(zé)隨時(shí)觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控的汽車的動(dòng)態(tài)和交通情況，因此整個(gè)導(dǎo)航系統(tǒng)起碼有兩大功能：一個(gè)是汽車蹤跡監(jiān)控功能，只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上，該汽車無(wú)論行駛到任何地方都可以通過(guò)計(jì)算機(jī)控制中心的電子地圖上指示出它的所在方位；另一個(gè)是駕駛指南功能，車主可以將各個(gè)地區(qū)的交通線路電子圖存儲(chǔ)在軟盤上，只要在車工接收裝置中插入軟盤，顯示屏上就會(huì)立即顯示出該車所在地區(qū)的位置及目前的交通狀態(tài)，既可輸入要去的目的地，預(yù)先編制出最佳行駛路線，又可接受計(jì)算機(jī)控制中心的指令，選擇汽車行駛的路線和方向。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,系統(tǒng)已成為計(jì)算機(jī)軟硬件的必爭(zhēng)之地。導(dǎo)航系統(tǒng)是其中最為突出的應(yīng)用之一。從應(yīng)用的角度，導(dǎo)航系統(tǒng)可分為兩類。第一種方式是擁有獨(dú)立的導(dǎo)航裝置，可以進(jìn)行自主導(dǎo)航。例如，全球?qū)Ш较到y(tǒng)領(lǐng)先者VDO公司開(kāi)發(fā)的MS6000系統(tǒng)，將音響和導(dǎo)航技術(shù)融為一體，采用直觀的菜單和易操作的遙控裝置，只要輸入目的地，并在提供的最多8條路線中選定一條，就可在導(dǎo)航系統(tǒng)指引下輕松上路。它會(huì)通過(guò)車載喇叭，播放行駛方向的語(yǔ)音提示，并在大型彩色顯示屏上顯示導(dǎo)航圖像。日本松下公司推出的多用途導(dǎo)航儀，配備了CD驅(qū)動(dòng)器和5.8英寸TFT液晶顯示器。第二種方式是公眾信息服務(wù)性質(zhì)的車輛定位跟蹤、監(jiān)控系統(tǒng)。它由車載GPS接收部分和監(jiān)控中心GPS定位導(dǎo)航部分組成，使用專線或公共網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信，為行駛的車輛提供導(dǎo)航信息、跟蹤調(diào)度、保全防盜、信息查詢與救援等項(xiàng)服務(wù)。