新款普拉多特點如下：

1、車頭具有力量感

普拉多車頭的設計，延續(xù)了其品牌特質(zhì)，垂直分布的前格柵加上上揚的車燈線條，寬大的包圍凸顯出力量的一面。

2、車燈無明顯亮點

車燈的分布相比老款有了很大的不同，除了增加了氙氣透鏡頭等之外，遠光燈與轉向燈呈水平分布。

燈罩不再使用光滑的表面設計，在轉向燈區(qū)域明顯外凸，增加頭部的肌肉感。霧燈區(qū)域相比老款明顯變小，并且取消了空氣學設計，新款的整個霧燈采用圓形打造，沒有太多亮點。

3、標準配置

作為代表普拉多精神的標準配置，新款依舊保留了前部寬大的防擦條設計，翻山越嶺時更為實用。

與硬朗的車頭風格不同的是，普拉多的發(fā)動機蓋則顯得較為平庸，既沒有明顯的隆起，也沒有裝飾性的切線設計，一整個平面加上兩側平直的切線，感覺略顯平庸。

4、內(nèi)飾富有科技感

內(nèi)飾的改動相比老款而言，完全屬于重新打造。新內(nèi)飾的風格更為富有科技感，更為飽滿。除了使用了DVD與GPS之外，還提供了3區(qū)空調(diào)控制，以及更為動感的顏色搭配，視覺效果提升很多。

5、車尾整體感提升

新普拉多車尾的設計，相比老款更加的明顯。新普拉多首先將備胎從車門位置轉移到了底盤上懸掛，有效降低了后向車門的重量。

后部車門依舊維持了原先側向開門的方式，但開門把手被安排在了牌照位置，因此顯得更加的隱秘而具有整體感。

后門的整體線條借鑒了漢蘭達的部分元素，使其在沒有備胎后，也顯得具有張力，而非無味的平面。

新款普拉多優(yōu)點：

1、普拉多的內(nèi)飾設計更中規(guī)中矩，除了木紋飾板，中控臺上還嵌有銀色仿金屬材料，無論在質(zhì)感或裝配方面，都體現(xiàn)出極高的水準。

2、行駛在普通公路上，普拉多的方向盤缺乏足夠的信息回饋，柔軟的彈簧也造成了一些不算嚴重的車身側傾，但良好的減振系統(tǒng)卻能將路面的大小坑洼一一熨平，甚至以60公里時速在干涸的河床上狂奔，他也能過濾掉八成以上的躁動

3、整體動力水平上升了一個臺階，低沉且變化不大的工作噪音也相當令人滿意。