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寶來(lái)1.9tdi發(fā)動(dòng)機(jī)2缸泵噴嘴調(diào)節(jié)超出范圍

2023-11-28 09:42:36 作者:蔡金盛

檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴的和校油泵在一起的,他們有專(zhuān)業(yè)的試壓設(shè)備,噴油嘴里面的柱塞是易損件,一般要定期更換。

當(dāng)然,也有些車(chē)型的噴嘴是用螺栓固定的,此時(shí)應(yīng)先松開(kāi)固定螺栓再進(jìn)行調(diào)節(jié),而且調(diào)整過(guò)后,一定要再把它固定好。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油存儲(chǔ)量過(guò)少,從而造成機(jī)油壓力低。 機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出,造成機(jī)油壓力低或無(wú)壓力。 機(jī)油稀或因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高造成機(jī)油變稀,會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏,造成機(jī)油壓力低。

寶來(lái)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)TDI發(fā)動(dòng)機(jī)每缸一個(gè)泵噴嘴,每個(gè)氣缸作功沖程所需的柴油量被分成預(yù)噴射和主噴射兩部分,主噴射在預(yù)噴射開(kāi)始之后曲軸轉(zhuǎn)過(guò)幾度之后才進(jìn)行,它們之間的間隔由一個(gè)液壓機(jī)構(gòu)控制。

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