綜上所述，手動(dòng)擋上坡輔助雖然是一項(xiàng)很有用的技術(shù)，但是在使用過程中需要駕駛員掌握一定的技巧和操作方法，否則就很容易坑人。因此，駕駛員應(yīng)該在實(shí)際使用中多加練習(xí)和注意，才能更好地使用手動(dòng)擋上坡輔助技術(shù)。

上坡輔助的開啟方法是開啟ESP按鈕，只要開啟ESP，上坡輔助就默認(rèn)為開啟。通常，坡起的手動(dòng)擋操作流程是，第一步同時(shí)踩住離合踏板和剎車踏板。第二步，掛一檔，同時(shí)慢慢抬起離合到汽車輛抖動(dòng)時(shí)。

觸摸離合器接合點(diǎn)觸摸手動(dòng)停車車的離合器接合點(diǎn)，即我們所說的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，但每輛車的接合點(diǎn)有高低，所以要提前找到離合器接合點(diǎn)。然后輕輕踩下油門，然后在車輛平穩(wěn)啟動(dòng)時(shí)增加油門。

第一種方法是使用手剎。當(dāng)汽車在上坡時(shí)，先將手剎拉起，踩下剎車踏板，然后掛一檔或二檔擋，松開離合器，然后松開剎車踏板和手剎。這時(shí)，汽車會(huì)慢慢向前移動(dòng)，同時(shí)可以用油門控制速度。

手動(dòng)擋上坡輔助也是有用的，有這種功能的車子在起步時(shí)更不容易溜車，在使用的時(shí)候需要踩好剎車、掛一檔，開啟上坡輔助功能，松開剎車加油，就能夠平穩(wěn)的起步。