在汽車輪胎中加滿水，可能會產(chǎn)生三方面影響：第一，坐在車上沒有充滿氣的輪胎舒服；第二，由于重量改變，開車的耗油量會增加，同時剎車距離也要增加；第三，冬天的時候，特別是寒帶的冬天，一旦做不好保溫，輪胎可能會變形或被撐壞。

先看第一點(diǎn)，其實(shí)在汽車最初被造出來的時候，它的輪胎只有一層皮，并沒有像今天一樣充滿了氣體。然后來因?yàn)槿藗儗κ孢m度的追求，和對汽車性能的期待，才讓輪胎逐漸演化成現(xiàn)在的樣子。

如果將輪胎中充滿水，由于水不像氣體一樣可以伸縮，使用裝滿水的輪胎效果估計(jì)和最初的汽車顛簸程度相差無幾。如果可以忍受在開車時，自己就像是四輪車車斗里面來回蹦跳的黃豆粒一樣的話，在夏天將輪胎充滿水也不是不可以。

第二點(diǎn)，一般情況下，越重的車耗油越多。如果一輛車有四個使用輪胎，一個備用輪胎，都充滿水的話，重量一定會比正常車重，耗油量也會相應(yīng)地增加。

同時因車的剎車距離與車的重量有關(guān)，在輪胎灌滿水之后，車的剎車距離也要增加，相較于普通車輛，它們更容易發(fā)生追尾等交通事故。

第三點(diǎn)，我們都知道水在結(jié)冰之后體積會增加，而對于處在溫帶、寒帶地區(qū)的人們，冬天時室外能夠達(dá)到讓水結(jié)冰的溫度簡直太正常了。而在將輪胎灌滿水之后，如果水結(jié)冰，很容易將輪胎撐變形，如果輪胎比較薄，還有可能直接將輪胎撐爆。

雖然說，車在運(yùn)行之后會產(chǎn)生溫度，可能會融化冰。但這樣不能保證被撐到變形的輪胎可以正常行駛，其安全性也會相應(yīng)地降低。

綜上所述，將車的輪胎充滿水對車的舒適性、安全性都有一定的影響，沒有將輪胎射擊成充水還是有一定科學(xué)原理的。