飛輪是裝在曲軸后端的重盤。燃燒沖程中產(chǎn)生的扭矩成為旋轉(zhuǎn)曲軸的旋轉(zhuǎn)力，并試圖保持旋轉(zhuǎn)。但是，下一個(gè)排氣/進(jìn)氣/壓縮沖程無法自行旋轉(zhuǎn)，因此轉(zhuǎn)速會(huì)降低。特別是在空轉(zhuǎn)等低速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪是固定在曲軸后端的位置，作用是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)起動(dòng)機(jī)齒輪帶動(dòng)飛輪才能使汽車啟動(dòng)。

飛輪功用是將在做功行程中傳輸給曲軸的能量儲(chǔ)存；保證各缸在做功行程中的平順性；帶動(dòng)曲柄桿機(jī)構(gòu)越過上、下止點(diǎn)，保證曲軸的旋轉(zhuǎn)角速度和輸出轉(zhuǎn)矩盡可能均勻；使發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮、排氣行程中靠慣性帶動(dòng)。從而使曲軸解脫出來。以穩(wěn)定其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。連接起動(dòng)機(jī)來啟動(dòng)著車。與后方的離合器摩擦片跟離合器壓盤結(jié)合與分離。

首先自動(dòng)擋有著一定的好處，特別是對于一些駕駛技術(shù)不好的人來說，如果是手動(dòng)擋就需要隨時(shí)換擋，而自動(dòng)擋卻省去了這種繁瑣。像在經(jīng)常堵車的城市里來說，只需要兩只腳就可以完成有人說帶液力變矩器的自動(dòng)擋汽車不需要飛輪，因?yàn)橐毫ψ兙仄髯陨砭涂梢云鸬斤w輪的作用。而事實(shí)并非如此，比如上圖就是帶液力變矩器的動(dòng)力單元，可以清楚地看到液力變矩器與發(fā)動(dòng)。

手動(dòng)變速箱的換擋是通過機(jī)械動(dòng)作將換擋同步器推入到不同的擋位齒輪上面的，自動(dòng)擋的變速方式主要有cvt、液力變矩器、雙離合（等等)，但是都是不需要人為來操作換擋過程。位置，作用是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)起動(dòng)機(jī)齒輪帶動(dòng)飛輪才能使汽車啟動(dòng)。