廢氣閥損壞后，將無(wú)法控制廢氣循環(huán)量，而過(guò)度的廢氣參與再循環(huán)，將會(huì)影響混合氣的濃度，汽車可能會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力等現(xiàn)象，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

廢氣閥起到油氣分離的作用，正常工作時(shí)只吸廢氣不吸油，當(dāng)廢氣閥損壞后，將失去油氣分離功能，在吸氣的同時(shí)可能會(huì)吸入油液，從而使油液進(jìn)入燃燒室，產(chǎn)生燒機(jī)油、冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。廢氣閥對(duì)潤(rùn)滑油與工質(zhì)互溶性較差的系統(tǒng)很重要，一旦損壞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，導(dǎo)致汽車燒機(jī)油，排氣管冒藍(lán)煙，影響汽車的正常使用。

注意事項(xiàng)：

汽車廢氣閥的作用是使汽車廢氣進(jìn)入氣缸再次循環(huán)燃燒，而這少部分廢氣降低了氣缸燃燒時(shí)的溫度，也降低了廢氣中的NOX的含量。汽車使用久了，廢氣閥難免也會(huì)出現(xiàn)故障或損壞，汽車廢氣閥一旦損壞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能，導(dǎo)致汽車燒機(jī)油，排氣管會(huì)冒藍(lán)煙，影響汽車的正常使用。

EGR系統(tǒng)的主要元件是數(shù)控式EGR閥，數(shù)控式EGR閥安裝在右排氣歧管上，其作用是獨(dú)立地對(duì)再循環(huán)到發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣量進(jìn)行準(zhǔn)確的控制，而不管歧管真空度的大小。

EGR閥通過(guò)3個(gè)孔徑遞增的計(jì)量孔控制從排氣歧管流回進(jìn)氣歧管的廢氣量，以產(chǎn)生7種不同流量的組合。每個(gè)計(jì)量孔都由1個(gè)電磁閥和針閥組成，當(dāng)電磁閥通電時(shí)，電樞便被磁鐵吸向上方，使計(jì)量孔開啟。旋轉(zhuǎn)式針閥的特性保證了當(dāng)EGR閥關(guān)閉時(shí)，具有良好密封性。