最好不要繼續(xù)開了，因為變速箱很貴的，修起來也不便宜，而且會有安全故障，變速箱出故障的原因之一是閥體過于臟，導(dǎo)致變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性受到破壞，加大了摩擦和磨損，同時油泥還會產(chǎn)生在變速箱內(nèi)，堵塞閥體和管路，無法順利調(diào)節(jié)油壓，從而導(dǎo)致變速箱故障。當(dāng)汽車儀表盤上的齒輪燈亮起或信息顯示變速箱故障時，伴隨換擋時的沖擊感，表明變速箱發(fā)生故障了。系統(tǒng)進(jìn)入應(yīng)急模式，需要進(jìn)行檢查和修理。自動變速器的故障也會出現(xiàn)無法升擋的情況，行駛中無法升入2擋或高速擋；或者能升入2擋，但無法升入3擋或超速擋。

擴(kuò)展資料

自動變速器不能升擋故障

汽車行駛中自動變速器無法升入2擋或高速擋；行駛中自動變速器可以升入2擋，但無法升入3擋或超速擋。

故障排除：

節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器不當(dāng)；車速傳感器故障；相應(yīng)的制動器或離合器故障；換擋閥卡滯；擋位開關(guān)故障

自動變速器升擋過遲故障

汽車行駛時，升擋車速明顯高于標(biāo)準(zhǔn)值，升擋前發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速偏高，必須提前采用加速踏板松開幾秒后再踩下的方式才能使自動變速器升入高或高速擋。

故障排除：

節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器不當(dāng)；節(jié)氣門位置傳感器損壞；主油路油壓或節(jié)氣門閥調(diào)節(jié)油壓過高；強(qiáng)制降擋，開關(guān)短路；電腦或傳感器故障。