1、先取下油門塞、再用一字螺絲刀，然后朝另一個(gè)方向推動(dòng)，這就可以輕松取下了。

2、然后我們松開電子油門傳感器上的四顆小螺絲，最好使用記號(hào)筆標(biāo)記一下，防止安裝錯(cuò)誤。

3、卸下油門踏板后，先用記號(hào)筆做個(gè)標(biāo)記。如果調(diào)整失敗，可以通過(guò)恢復(fù)出廠設(shè)置進(jìn)行保存。在原廠位置的情況下，順時(shí)針和逆時(shí)針調(diào)整只有1mm左右（間隙很小），所以第二次在原廠底座順時(shí)針輕輕移動(dòng)一點(diǎn)，之后調(diào)整好，擰緊螺絲，然后安裝號(hào)以后，就可以測(cè)試電子油門靈敏度。

油門不靈敏還有其他原因，例如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題和油壓不穩(wěn)定。建議定期清潔積碳并檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓，以提高汽車動(dòng)力和油門響應(yīng)。

作為電子油門控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，電子油門踏板的性能不僅關(guān)系到汽車的動(dòng)力性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等性能評(píng)價(jià)指標(biāo)，也關(guān)系到汽車的安全性。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)修理，必要時(shí)更換，確保行車安全最重要。油門踏板傳感器安裝在油門踏板內(nèi)部，用于監(jiān)測(cè)踏板的位置。當(dāng)油門踏板傳感器檢測(cè)到油門踏板高度位置的變化時(shí)，將信息發(fā)送給ECU。 ECU對(duì)來(lái)自其他系統(tǒng)的信息和數(shù)據(jù)信息進(jìn)行計(jì)算和處理，計(jì)算出控制信號(hào)，通過(guò)線路送到電機(jī)繼電器，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門就可以執(zhí)行了。

如果油門踏板傳感器出現(xiàn)故障，它的故障燈會(huì)亮起，ECU將無(wú)法感應(yīng)到油門大小，從而導(dǎo)致汽車怠速不穩(wěn)、油門卡死、燃油反應(yīng)遲鈍或無(wú)法行駛。這時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢修，拆下油門總成，找到傳感器對(duì)應(yīng)的信號(hào)輸出線，用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)量線，拉動(dòng)踏板，觀察儀表數(shù)值變化，判斷是否有故障.檢查傳感器線束是否斷開或接頭是否斷開。如果損壞，直接更換。