雖然現在國家強制新車出廠必須標配胎壓監(jiān)測功能，但是眾多車企為了節(jié)省成本，紛紛給車輛配套非直接是胎壓監(jiān)測，這種胎壓監(jiān)測成本低，沒有數字顯示，因此對于大部分車主來說，實用性方面稍微差了一點，所以很多車主都選擇升級成數顯的胎壓監(jiān)測，而升級數顯的胎壓檢測則有以下幾個情況需要注意。胎壓監(jiān)測的工作原理。

目前市面上主流的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)分為直接式胎壓監(jiān)測和間接式胎壓監(jiān)測，兩者最大的區(qū)別就是，直接式胎壓監(jiān)測能夠通過胎壓傳感器識別到車輛的胎壓，因此可以直接準確的定位有問題的輪胎，在實用性方面更加的精準，而間接式胎壓監(jiān)測主要通過不同氣壓情況下的輪胎直徑（直徑不同，周長不同）來監(jiān)控受傷的輪胎，準確性差了很多，只能識別到車輛輪胎故障，但是無法準確判斷故障輪胎的位置。數顯胎壓監(jiān)測。

數顯胎壓監(jiān)測其實分為兩種，一種是原廠模式，可以在儀表上直接顯示的，還有一種則非常的簡單，就是外掛屏幕的顯示方式，兩者最大的區(qū)別還是體現升級的價格上。

1、外掛屏幕的胎壓數顯，目前這種胎壓監(jiān)測機器非常的多，市面上主流的胎壓監(jiān)測品牌就是鐵將軍，價格從200元到400元不等，這種類型的胎壓監(jiān)測最大的優(yōu)勢就是安裝簡單，價格便宜，可以說外掛式的胎壓監(jiān)測性價比相當的高。

2、升級原廠儀表顯示的胎壓監(jiān)測，這種類型的胎壓監(jiān)測成本相對來說比較高，主要是因為不但要安裝四個原廠的胎壓監(jiān)測，還需要在車上加裝一個胎壓監(jiān)測模塊，用來接收胎壓監(jiān)測的信號，安裝好這些之后才是最重要的地方，還需要對車輛進行刷隱藏的操作，這一步才是最值錢的地方，不但需要用到專業(yè)的升級軟件，還需要升級人員對于車輛胎壓監(jiān)測的升級流程非常的熟悉，否則不但有可能出現升級失敗的情況，還有可能導致車輛行車電腦的數據錯誤，儀表上就會出現各種各樣的故障燈，而整個一套的升級價格大概在900元起步，具體的還要以升級的車型為準。其實在我看來，如果車上已經配備有胎壓檢測系統(tǒng)，其實不必刻意的將間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在升級成直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，主要是因為間接式胎壓系統(tǒng)已經能夠起到監(jiān)視胎壓的作用，升級成數顯的話意義不是太大。