雙向八車(chē)道是共有八條車(chē)道，比如往東有4條車(chē)道，往西也有4條，就是雙向八車(chē)道。

道路一般是由兩個(gè)相反方向的行車(chē)道構(gòu)成，稱(chēng)為雙向車(chē)道。其中包括雙向四車(chē)道，雙向六車(chē)道，雙向八車(chē)道最為普遍。

在我國(guó)，二級(jí)和三級(jí)公路基本上采用雙車(chē)道，對(duì)于平原微丘區(qū)的二級(jí)公路，當(dāng)混合交通量較大、并且將慢車(chē)道分開(kāi)又有困難時(shí)，可劃線(xiàn)分快、慢車(chē)道，但仍屬雙車(chē)道。四級(jí)公路宜設(shè)計(jì)為雙車(chē)道，交通量小的路段可采用單車(chē)道。設(shè)計(jì)速度為120km/h的高速公路，按通行能力需要可設(shè)單向二車(chē)道、三車(chē)道、四車(chē)道即雙向四車(chē)道、六車(chē)道、八車(chē)道。

擴(kuò)展資料

新疆首批兩條雙向八車(chē)道高速公路主線(xiàn)提前一個(gè)月通車(chē)運(yùn)行

2019年9月30日，新疆首批兩條雙向八車(chē)道高速公路G30線(xiàn)烏魯木齊至奎屯段、G7線(xiàn)大黃山至烏魯木齊段高速公路主線(xiàn)通車(chē)運(yùn)行，合計(jì)里程359公里。

作為新疆的首批雙向八車(chē)道高速公路，施工過(guò)程也是困難重重。京新高速公路G7改擴(kuò)建大黃山至烏魯木齊一標(biāo)段從幸福路口至甘河子收費(fèi)站，全長(zhǎng)24.2公里，將原來(lái)單向12米的路擴(kuò)建至20.75米。

京新高速公路G7改擴(kuò)建大烏一標(biāo)項(xiàng)目總工程師朱啟航說(shuō)：“三年以來(lái)，全段秉持自治區(qū)交通廳‘交通不斷、收費(fèi)不停、服務(wù)不減’的建設(shè)理念邊通車(chē)邊施工，同時(shí)成立20余人組成的保通隊(duì)伍，保持社會(huì)車(chē)輛安全順暢通行，保證參建人員的施工安全?！?