進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣；燃油壓力太低；空氣濾清器堵塞；水溫傳感器故障；空氣流量計(jì)故障；怠速控制閥或附加空氣閥失效；冷啟動(dòng)噴射器不工作；噴油器漏油；點(diǎn)火正時(shí)不正確；從啟動(dòng)開關(guān)到計(jì)算機(jī)的線路開路；氣缸壓縮壓力過低。

故障排除:

(1)進(jìn)行故障自診斷。如果有故障碼，根據(jù)故障碼查找相應(yīng)的故障原因。

(2)檢查怠速時(shí)進(jìn)氣管的真空度。如果真空度小于667kPa，說明進(jìn)氣系統(tǒng)存在空漏氣。檢查所有接頭、墊圈、真空軟管、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)和燃油蒸發(fā)回收系統(tǒng)。

(3)檢查空濾器。如果濾芯堵塞，應(yīng)清洗或更換。

(4)如果節(jié)氣門開度在1/4左右時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能正常起動(dòng)，但節(jié)氣門全關(guān)時(shí)起動(dòng)困難，檢查怠速控制閥和附加空氣閥是否工作正常。在冷車怠速運(yùn)行時(shí)拔下怠速控制閥的線束插頭，或者在冷車怠速運(yùn)行時(shí)用鉗子夾住附加空氣閥的空氣軟管。如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有降低，這意味著怠速控制閥工作不正常。檢查怠速控制閥及其控制電路。

(5)檢查燃油壓力。用電線將電動(dòng)汽油泵的兩個(gè)檢測插孔短接，然后打開點(diǎn)火開關(guān)，使電動(dòng)汽油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種狀態(tài)下，燃油壓力應(yīng)該達(dá)到大約300千帕。如果壓力過低，檢查油壓調(diào)節(jié)器是否漏油，汽油濾清器是否堵塞，汽油泵最大泵油壓力是否正常。

(6)檢查水溫傳感器或空氣流量計(jì)。拔下水溫傳感器或空氣流量計(jì)的線束插頭，用萬用表測量水溫傳感器和空氣流量計(jì)端子之間的電阻。如果電阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，則應(yīng)更換。

(7)如果車?yán)鋾r(shí)不易起動(dòng)，但車熱時(shí)起動(dòng)正常，檢查冷起動(dòng)噴油器工作是否正常。首先，檢查起動(dòng)時(shí)冷起動(dòng)噴油器的線束插頭處是否有約12V的電壓。如果沒有電壓，說明控制電路有故障，應(yīng)檢查冷啟動(dòng)溫度時(shí)間開關(guān)及其控制電路。如果起動(dòng)時(shí)線束插頭有電壓，檢查冷起動(dòng)噴油器電磁線圈的電阻是否正常，噴孔是否堵塞。

(8)如果在熱車狀態(tài)下起動(dòng)困難，點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉后檢查燃油系統(tǒng)保壓壓力是否正常。連接機(jī)油壓力表，測量燃油壓力。點(diǎn)火開關(guān)關(guān)閉(熄火)后，燃油壓力應(yīng)在5分鐘內(nèi)保持不低于150kPa。如果壓力過低，檢查機(jī)油壓力調(diào)節(jié)器、電動(dòng)汽油泵、噴油器等是否漏油。

(9)怠速時(shí)檢查點(diǎn)火正時(shí)。如果不符合標(biāo)準(zhǔn)值，則應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

(10)檢查從起動(dòng)開關(guān)到計(jì)算機(jī)的起動(dòng)信號(hào)是否正常。如果計(jì)算機(jī)沒有收到起動(dòng)開關(guān)的啟動(dòng)信號(hào)，就無法控制啟動(dòng)加濃，也會(huì)造成起動(dòng)困難。在這方面，應(yīng)該從計(jì)算機(jī)線束插頭檢查起動(dòng)時(shí)是否有啟動(dòng)開關(guān)的信號(hào)，并將其傳輸?shù)接?jì)算機(jī)。如果沒有信號(hào)，檢查起動(dòng)開關(guān)和電路。

(11)檢查氣缸壓縮壓力。如果壓力太低，拆解發(fā)動(dòng)機(jī)。

(12)如果上述檢查都正常，試一臺(tái)新計(jì)算機(jī)。如果情況有所好轉(zhuǎn)，說明原計(jì)算機(jī)有故障，應(yīng)更換。