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高爾夫6,1.6手自一體,感覺手動擋比自動擋有勁怎么回事

2023-11-24 17:22:58 作者:蔡金盛

因為手動檔。發(fā)動機飛輪的動力靠離合器片傳遞到變速箱,是一種剛性連接,而6的tiptronic手自一體是靠液力變矩器中的液壓油來傳遞,效率低一些,再說變速箱內的渦輪也有一定的時滯,所以自動擋起步略肉,但動力輸出很平穩(wěn)。

這是at變速器的油耗弱點,雖然現在人們想了很多辦法來彌補。比如,增加擋位數,搞個鎖止功能等等……雖然頗有成效,但還是沒辦法辦到手動的直接那么省油。

駕駛員水平問題。高爾夫自動變速箱用的是DSG,換擋速度本來就比人操作要快 DSG的傳動效率跟手動變速箱不相上下,都能達到90-95%,而普通AT自動變速箱只能在80%的水平 所以DSG的提速比手動的快是很正常的事。

,手動擋比自動擋傳動效率高,提速快,如果很在意性能的又在意油耗的就建議手動。其實性能方面就就這點差別了,除非你跟T的相比就差距大了些。

說到開車,工薪階層往往注意的是油耗,實用性,動力。和質量。簡單的說如果您是把駕駛就當作是駕駛我建議你自動檔!如果您是把駕駛當作是每天在城市和上下班途中的一種樂趣的話。

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