1、若傳感器發(fā)生故障，導(dǎo)致?lián)Q擋困難，在換擋時(shí)出現(xiàn)抖桿現(xiàn)象，是油溫過(guò)高的問(wèn)題。還會(huì)導(dǎo)致油封變形，變相漏油，甚至導(dǎo)致變速箱內(nèi)部發(fā)出異響，變速箱報(bào)廢等可能。

2、有異響，變速箱故障報(bào)警：變速油箱油溫傳感器是用來(lái)檢測(cè)自動(dòng)變速器液壓油的溫度，是作為電控單元進(jìn)行換擋控制、油壓控制和鎖止離合器控制的依據(jù)。液壓油溫度傳感器內(nèi)部是一個(gè)半導(dǎo)體熱敏電阻，它具有負(fù)的溫度電阻系數(shù)。

3、故障會(huì)使汽車失去高速檔位，進(jìn)而無(wú)法高速行駛。變速箱油溫傳感器裝在控制閥上，對(duì)變速器主要進(jìn)行高溫控制。

4、亂擋：變速桿配合的有關(guān)部位間隙過(guò)大而導(dǎo)致變速桿擋位失準(zhǔn)。抖桿：變速器傳動(dòng)齒輪徑向或軸向擺振在變速桿上的反映.換擋困難：同步器同步元件或鎖止元件功能失效。

5、其內(nèi)部是一個(gè)負(fù)溫度系數(shù)半導(dǎo)體熱敏電阻，電阻隨溫度變化而變化的特性曲線見(jiàn)冷卻液溫度傳感器中負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻的特性，電腦根據(jù)其電阻的變化測(cè)出自動(dòng)變速器液壓油的溫度。

6、變速器油溫傳感器故障會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)換擋、隨機(jī)換擋、變速器主要部件磨損及其對(duì)總成工作性能的影響等。自動(dòng)變速器油溫傳感器裝在控制閥上，主要對(duì)自動(dòng)變速器進(jìn)行高溫控制。