1、汽車頭枕是重要的汽車被動安全裝置，而不是舒適性配置，所以頭枕不舒服是很正常的。我們在開車前要調(diào)整好這個頭枕的位置，當我們的頭向后仰的時候，后腦勺正好接觸在頭枕的中間部位，既不要過高也不要過低。

2、這個“頭枕”的設計，目的就是為了防止車主受這種揮鞭傷。因此大多數(shù)汽車座椅的頭枕都是直接覆蓋后腦勺的。所以雖然大多數(shù)的汽車頭枕都不太舒適，但他們卻有著更強的保護作用。

3、為什么不能在頭枕的位置設計一個凸起，或者頭枕設計角度有點靠后？這樣，開車的時候才能更舒服。其實是出于安全考慮而設計的。

4、汽車頭枕就是為了應對這種交通事故而設計出來的，一般會和駕駛員頭部處于齊平，一旦發(fā)生事故就可以有效的拖住頭部，防止沖擊力襲擊到我們脆弱的脖子，否則嚴重時還會造成脊椎受傷，甚至導致癱瘓或失去生命。

5、之所以設計師讓頭枕的位置與駕駛員頭部保持一定的距離，是為了確保開車時頭部可以自由轉(zhuǎn)動，絕不能因為舒適性因小失大，在遇到緊急情況的時候無法做出更加及時的反應。

6、汽車安全頭枕也是有講究的，它高低適中、位置合適才能發(fā)揮其最大的作用。車主正確的做法是讓自己的頭頸部和背部保持垂直，這樣才可以有效減輕撞擊所造成的傷害。