中國近期會推出柴油轎車嗎
目前,中國只有少數(shù)汽車在使用柴油發(fā)動機。主要原因是柴油質(zhì)量沒有達到一定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),使得柴油機沒有得到普及。目前市場上有些柴油的燃燒性不是很好,里面雜質(zhì)太多。這種情況容易損壞汽車發(fā)動機,加重環(huán)境污染。
第一類是進口車,如德系大眾、寶馬、奧迪等品牌的柴油轎車;第二類是國內(nèi)自主研發(fā)車型,如吉利集團的博瑞(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、遠景等車型,比較受消費者的歡迎;第三類是合資品牌,如東風(fēng)日產(chǎn)的軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、鈴木天語、廣汽本田鋒范(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等。
國內(nèi)其實是有柴油車的,但相對于汽油車來說數(shù)量比較少。這是因為在環(huán)保方面,柴油車排放的污染物比汽油車多,不太符合國家最新的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。
市面上能看到的柴油車有奧迪A6L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)柴油版,寶馬3系(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)柴油版等等。市場上很少有柴油車。幾乎沒有廠家會生產(chǎn)柴油車。如果有柴油車,也是為歐洲生產(chǎn)的。中國的柴油車很少。但是國內(nèi)還是有很多柴油suv車型。
其實柴油車過去也有,13年前奧迪a6就推出了tdi版,但之后的柴油a6的換代就不推了;以前不止一個品牌有柴油車,共同點是市場反饋不理想,所以后期不推;事實上,柴油車在我們的市場上不受歡迎是一個綜合問題。
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