速騰和帕薩特跑高速哪個(gè)穩(wěn)
至于跑高速,其實(shí)速騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)跑高速就比較穩(wěn)的,比老款的凱美瑞(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)都穩(wěn)。但邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)低配車型跑高速時(shí)的質(zhì)感比速騰還要稍強(qiáng)一些,這還是會(huì)涉及到我上面說(shuō)的風(fēng)阻、輪胎型號(hào)和ecu調(diào)教等一系列問(wèn)題。
帕薩特好。帕薩特采用了更高級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng),搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)功率更大,駕駛起來(lái)更加穩(wěn)定、安靜,同時(shí)也擁有更好的操控性能。速騰的燃油經(jīng)濟(jì)性還有提升空間,隔音降噪水平一般,油耗高,空間不夠?qū)挸?,后排座椅不夠舒適。
從整體來(lái)看,德系車跑高速更穩(wěn)定一些,因?yàn)樗鼈兊能嚿碇?、底盤調(diào)校更優(yōu)秀,在高速上跑120碼自然能把握住,但是相應(yīng)的德系車的油耗卻沒有日系車優(yōu)秀。
大眾的邁騰、帕薩特跑高速時(shí)比較穩(wěn),隔音效果也比日系車好的多。通用的君威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、君越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),隔音效果比較好,而且美系車的底盤和動(dòng)力水平也可以。BBA系列的寶馬3系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳C級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和奧迪A4L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),高速時(shí)的行駛質(zhì)感都比較贊。
速騰和帕薩特當(dāng)然是帕薩特好,帕薩特的動(dòng)力,外觀和性能。都是比速騰要好一些的。并且他是上海大眾出的純正的大眾品牌。 新款大眾帕薩特高速性能好,車身穩(wěn)定,制動(dòng)性能好。磨合期過(guò)后,新車應(yīng)該提速,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。這是為什么?因?yàn)樾萝嚢l(fā)動(dòng)機(jī)初始磨合后,零部件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。
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