車輛在行駛中離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪呈結(jié)合狀態(tài)，結(jié)合后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是多少、由離合器固定的輸入軸的轉(zhuǎn)速相同，在這一狀態(tài)下是沒(méi)有磨損的。但在在起步、換擋過(guò)程中并不能徹底分離或結(jié)合離合器，而是需要半聯(lián)動(dòng)。離合器打滑是由于離合器總成間隙變小，自由行程過(guò)小，因此，離合器處于半結(jié)合的狀態(tài)。所以離合器就會(huì)打滑，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒(méi)有完全傳遞到變速箱上。

離合器片壓盤等磨損嚴(yán)重或離合器蓋與與飛輪連接出現(xiàn)松動(dòng)。造成壓緊力減小。如果只是出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象我們只要擰緊就好了，如果是離合器片磨損嚴(yán)重，那就只能換掉了。檢查分離軸承跟套筒有無(wú)卡滯現(xiàn)象及離合蓋螺栓是否存在松動(dòng)等問(wèn)題，重新鉚離合襯片。離合片一半磨損過(guò)多就建議更換了，避免半路拋錨，因?yàn)殡x合磨損嚴(yán)重到后期就是換不了擋，平時(shí)開車的時(shí)候可以注意一下。

當(dāng)正常行駛，不踩離合踏板時(shí)，離合器不是不能打滑“丟轉(zhuǎn)”的。如果在行車中，出現(xiàn)加油提速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升明顯，感覺(jué)車速提升遲緩，達(dá)不到最高車速，說(shuō)明離合器在出了打滑“丟轉(zhuǎn)”，你要及時(shí)維修處理。離合器操的縱機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)引起，造成踏板自由行程過(guò)小，使分離軸承一直壓在分離杠桿上，調(diào)整分離叉拉桿長(zhǎng)度。

雖然說(shuō)一些小故障不會(huì)影響到駕駛，但始終會(huì)影響到駕駛者的心情，如果長(zhǎng)時(shí)間不解決，行車時(shí)會(huì)有危險(xiǎn)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器等核心零件，一旦出了問(wèn)題，就會(huì)造成比較嚴(yán)重的事故，若自由行程正常，應(yīng)拆下離合器底蓋，檢查離合蓋與飛輪連接螺栓是否松動(dòng)，摩擦片外沿有無(wú)油污拋出。離合蓋如與飛輪之間有較多的調(diào)整墊片，可酌情減少或拆除墊片。