自動(dòng)擋車(chē)輛剎車(chē)后沒(méi)有掛入P檔然后熄火對(duì)變速箱沒(méi)有任何損壞。行駛結(jié)束停車(chē)時(shí)，必須熄火并掛入P檔才能拔出鑰匙。很多自動(dòng)擋車(chē)型在未掛入P檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，這是一種保護(hù)裝置。

許多人習(xí)慣停車(chē)時(shí)直接將擋桿掛入P檔然后熄火拉手剎。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)，這樣操作后一般車(chē)輛因路面不平會(huì)稍微移動(dòng)一下，而此時(shí)P檔的變速箱有一個(gè)咬合裝置與變速齒輪咬合，這種移動(dòng)會(huì)對(duì)變速齒輪造成一些沖擊。正確的做法是：車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)位置后，踩住剎車(chē)將擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開(kāi)腳剎然后熄火，最后將擋桿推入P檔。

開(kāi)自動(dòng)擋車(chē)輛只使用停車(chē)擋P檔、倒車(chē)擋R檔、空檔N檔、前進(jìn)擋D檔就可以滿足一般駕駛需求，而在遇到特殊駕駛環(huán)境時(shí)，可能需要使用其他擋位。

等紅燈時(shí)，到底應(yīng)該使用N檔還是D檔，可以根據(jù)個(gè)人習(xí)慣。暫時(shí)停車(chē)時(shí)踩住剎車(chē)保持在D檔不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損壞，因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)的扭力轉(zhuǎn)換器設(shè)有一組附有單向離合器的反應(yīng)輪，其作用是放大來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭力，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速下它不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí)才會(huì)起作用。因此，在等紅燈時(shí)踩住剎車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的，也可以掛入N檔并拉手剎。一般來(lái)說(shuō)，如果停車(chē)時(shí)間超過(guò)30秒就應(yīng)該掛入N檔并拉手剎，如果停車(chē)時(shí)間很短，踩住剎車(chē)等待即可。