第一、在熄火停車時用N擋。

在停車熄火前，腳剎停穩(wěn)，掛入N檔，拉手剎，松腳剎踏板，推入P擋。這樣操作的好處是，任何時候停車，變速箱都不會受力，特別時路面有坡度時，可以避免變速箱受到坡度的慣性滑動力的作用，將這些作用力都通過手剎來作用而不是變速箱，對保護(hù)變速箱有好處。

第二、紅燈和紅燈時用N檔。

紅燈綠燈間隔超過30秒以上，就視為長時間等待，在30秒以內(nèi)等待紅燈可以D擋踩剎車；因?yàn)樵贒擋踩剎車時，變速箱實(shí)有動力傳動的情況下受剎車作用停止的，實(shí)際上變速箱是在工況狀態(tài)，這種作用力是多一些燃油消耗的。

當(dāng)我們在紅燈時如果看到超過30秒間隔時，就果斷掛空擋拉手剎，就不要在D擋等候。但要注意的是堅決不可以掛P擋等紅燈，當(dāng)變速箱在P擋狀態(tài)下時，變速箱有鎖止功能的，一旦受到外力沖擊，比如被追尾，對變速箱會造成損害。所以等紅燈時間長時，正確的操作：掛N擋，拉手剎或踩住腳剎等候紅綠燈。

第三、停車熄火后，掛入N擋需要稍微調(diào)整汽車姿勢。

在我們停車時，如果已經(jīng)停下熄火了，但又發(fā)現(xiàn)車停的位置不好，需要前后作一下小距離調(diào)整，如果再打火也沒必要，這時，可以掛入N擋位置，松開手剎稍微推動一下就可以了。

第四、如遇故障需要近距離拖車時掛入N擋。

路上遇到一些情況打不著火了需要拖車，但是距離又不遠(yuǎn)，需要其他車輛幫忙拖一下，就可以將擋位掛入N擋，再有其他牽引車來拖動，在拖車或者是推動時要記得將檔位掛入N擋。不可以在其他檔位來操作拖車或推動。

第五、在行駛中發(fā)動機(jī)意外熄火時掛入N擋。

自動擋在故障或特殊情況下熄火也是有可能的，如火花塞故障、嚴(yán)重積碳、油路不暢、所加燃油質(zhì)量有問題等。不管怎樣，汽車在行駛中發(fā)動機(jī)熄火，并在這時想起動發(fā)動機(jī)，應(yīng)該掛入N檔啟動。