大眾車(chē)尾標(biāo)識(shí) 330TSI，330表示該車(chē)最大扭矩330Nm，TSI表示該車(chē)采用渦輪增壓的燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。

TSI是Twincharged(雙增壓=渦輪增壓器Turbocharger+機(jī)械增壓器Supercharger) Stratified Injection的簡(jiǎn)寫(xiě)，T指雙增壓，S指分層，I指噴射。TSI比FSI更先進(jìn)，屬于大功率、低轉(zhuǎn)速大扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。

在設(shè)計(jì)上，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)不同之處在于：采用按需控制的燃油供給系統(tǒng)、每缸四氣門(mén)、可變進(jìn)氣歧管以及進(jìn)排氣凸輪軸連續(xù)可調(diào)裝置，汽油直接噴入燃燒室。單活塞高壓泵的共軌高壓噴射系統(tǒng)提供精確燃料，并形成30到100bar之間的工作壓力。

同時(shí)，燃料室?guī)缀卧O(shè)計(jì)以及毫秒級(jí)精確計(jì)算注入汽油量的功能大大提高了壓縮比，這也成為高效新款發(fā)動(dòng)機(jī)的必要先決條件。在進(jìn)氣道方面，TSI發(fā)動(dòng)機(jī)采用可變進(jìn)氣歧由電子系統(tǒng)控制所需空氣流量，實(shí)現(xiàn)無(wú)節(jié)流變質(zhì)調(diào)節(jié)，提高了充氣效率，從而獲得更高的升功率，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)也更為直接。