1.8T 標(biāo)致5008和2022款 漢蘭達(dá)比較哪個(gè)性價(jià)比高 中型SUV哪款車更好
現(xiàn)在的人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升,對(duì)待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是標(biāo)致5008(詢底價(jià)|查參配)和漢蘭達(dá)。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致50082023款 400THP 旗艦榮耀版 7座0萬元,漢蘭達(dá)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座 0萬元,兩者間的差價(jià)為0萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致5008 | 漢蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2023款 400THP 旗艦榮耀版 7座 | 2022款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座 | |
所屬品牌 | 標(biāo)致 | 豐田 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 0.00 萬 | 0.00 萬 | |
級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV |
標(biāo)致5008的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì),配備了流暢的大燈,與整個(gè)前臉搭配很協(xié)調(diào)。
漢蘭達(dá)的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì),搭配貫穿式的中網(wǎng),顯得非常精致。大燈采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì),整體造型略顯簡(jiǎn)單,但內(nèi)部結(jié)構(gòu)卻很精美,給人不錯(cuò)的視覺效果。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2023款 400THP 旗艦榮耀版 7座 | 2022款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座 | |
車長(zhǎng) | 4670 | 4965 | |
車寬 | 1855 | 1930 | |
車高 | 1655 | 1750 | |
軸距 | 2840 | 2850 |
標(biāo)致5008的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4670/1855/1655mm,軸距為2840mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了黑色的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高為4965/1930/1750mm,軸距是2850mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎,輪圈采用了較為雙五輻式的造型的造型設(shè)計(jì),輪圈風(fēng)格走了精致路線。車側(cè)看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,沒有過多復(fù)雜的元素設(shè)計(jì),顯得簡(jiǎn)潔而大方。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致5008 | 漢蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2023款 400THP 旗艦榮耀版 7座 | 2022款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
漢蘭達(dá)的來到車內(nèi),內(nèi)飾采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合銀色的飾物。采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì),和該車定位相符合。儀表盤采用精致的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),細(xì)致的設(shè)計(jì)看起來很精美。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 標(biāo)致5008 | 漢蘭達(dá) | |
對(duì)比車型 | 2023款 400THP 旗艦榮耀版 7座 | 2022款 380T 四驅(qū)尊貴版 7座 | |
排量 | 1.8 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 211 | 248 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 155.0 | 182.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 380.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 手自一體變速箱 |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然漢蘭達(dá)更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。標(biāo)致5008的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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