ABS燈亮表示防抱死制動(dòng)系統(tǒng)警報(bào)。

正常情況下，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)該燈即亮，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)檢測(cè)程序，完成檢測(cè)后，該燈熄滅。

若打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后該燈不亮，或亮后不熄滅，或行駛中點(diǎn)亮，則表明系統(tǒng)存在故障。這有兩種可能性，若行駛中只有ABS報(bào)警燈亮，表示ABS系統(tǒng)中存在故障，但轎車仍可靠常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)，應(yīng)盡快請(qǐng)專業(yè)人員用診斷儀檢修，判斷是齒圈、傳感器、線路等問(wèn)題。

若行駛中ABS報(bào)警燈和制動(dòng)系統(tǒng)報(bào)警燈同時(shí)點(diǎn)亮，則表明ABS和制動(dòng)系統(tǒng)均存在故障，制動(dòng)特點(diǎn)將發(fā)生變異。如果是后者，則必須立即停止行駛，檢查制動(dòng)液液位，若液位低于“MIN”標(biāo)記，則切不可繼續(xù)行駛，須請(qǐng)專業(yè)人員檢修。

若液位正常，則表明ABS系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障，即ABS系統(tǒng)調(diào)節(jié)功能失效，就只有普通剎車系統(tǒng)起作用，容易在剎車時(shí)導(dǎo)致后輪較快抱死，導(dǎo)致側(cè)滑。

擴(kuò)展資料：

ABS系統(tǒng)的功能

當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖死點(diǎn)時(shí)，剎車油的壓力使得氣囊重復(fù)作用，如此在一秒鐘內(nèi)可作用60~120次，相當(dāng)于不停地剎車、放松，即相似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。

因此，ABS防抱死系統(tǒng)，能避免在緊急剎車時(shí)方向失控及車輪側(cè)滑，使車輪在剎車時(shí)不被鎖死，不讓輪胎在一個(gè)點(diǎn)上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達(dá)到90%以上，同時(shí)還能減少剎車消耗，延長(zhǎng)剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。

裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達(dá)到80%—90%、10%—30%、15%—20%。