ETC拍照是高速路口收費站的不停車收費系統(tǒng)，通過拍照識別來進入高速，不必停車領卡，提高了通行的方便。

特別適用于高速公路、橋梁隧道等交通繁忙的環(huán)境。目前，高速公路收費站設有專用ETC收費通道。車主只需將感應卡安裝在汽車前擋風玻璃上，并繳納費用，通過收費站時無需手動繳費或停車。高速公路通行費自動從卡中扣除，實現自動收費。

收費系統(tǒng)只需不到兩秒鐘就能給汽車充電，其容量是人工收費通道的5到10倍。采用自動電子收費系統(tǒng)可以使高速公路收費實現無紙化、無現金管理，從根本上消除收費損失現象，解決高速公路收費財務管理混亂的問題。此外，實施自動電子收費系統(tǒng)還可以節(jié)約基本建設成本和管理成本。

擴展資料：

ETC的原理：

ETC系統(tǒng)采用車輛自動識別技術，完成車輛與收費站之間的無線數據通信，實現車輛的自動傳感識別和相關收費數據的交換。利用計算機網絡對收費數據進行處理，實現了無停車、無收費窗口的自動電子收費系統(tǒng)。

安裝在車輛上的車載設備和安裝在收費通道上的天線之間進行無線通信和信息交換。主要由車輛自動識別系統(tǒng)、中央管理系統(tǒng)和其他輔助設施組成。其中，車輛自動識別系統(tǒng)由車載單元、路側單元、環(huán)路傳感器等組成。

OBU包含車輛識別信息，一般安裝在車輛前方的擋風玻璃上，RSU安裝在收費站旁邊，loopsensor安裝在車道表面下面。中央管理系統(tǒng)有一個存儲大量注冊車輛和用戶信息的大型數據庫。當車輛通過收費站的大門時，環(huán)路傳感器感知車輛，RSU發(fā)送查詢信號，OBU響應。

雙向通信和數據交換發(fā)生。中心管理系統(tǒng)，車輛識別信息，比如汽車信息，如身份證號碼、模型和數據庫信息比較相應的判斷，根據不同的情況來控制管理系統(tǒng)產生不同的運動，比如計算機收費管理系統(tǒng)從汽車提前支付賬戶應付長途費用，或將指令發(fā)送給其他輔助設施的作品。