發(fā)動機高溫熄火為什么降溫后發(fā)動機啟動正常。原因何在
2023-11-22 16:29:41
作者:蔡金盛
水溫過高的故障現(xiàn)象:發(fā)動機水溫指針偏擺到紅色區(qū)域;散熱風扇處于最大狀態(tài);冷卻液不足;汽車行駛時動力突然消失,有劇烈爆震并敲缸等聲音,大多是發(fā)動機過熱所致。發(fā)動機正常的水溫在85-95攝氏度之間,水溫過高時機油粘度會變稀,潤滑性能下降,活塞、氣門等部件高速運轉時容易變形,造成發(fā)動機無力,嚴重時還會拉缸和曲軸抱瓦,導致發(fā)動機需要進行大修發(fā)動機水溫過高的故障原因及處理方法如下:
1、冷卻系統(tǒng)冷卻水不足導致發(fā)動機溫度過高,需停車待發(fā)動機冷卻后加入冷卻液;
2、水泵、風扇皮帶過松或折斷導致發(fā)動機溫度過高,需要前往維修店更換相關部件;
3、散熱器護罩網(wǎng)或散熱器芯通風道被雜物堵塞,致使散熱不良,從而導致發(fā)動機溫度過高。需更換散熱護罩或者清理雜物;
4、發(fā)動機機油不足或者機油質量不達標,導致的發(fā)動機溫度過高。只需更換優(yōu)質機油即可
水溫過高的處理方法:如果發(fā)現(xiàn)因冷卻液損失導致的水溫過高問題,可以加入少量的蒸餾水應急(注意高溫時請勿打開水箱蓋,有燙傷的風險);對于長時間行駛的車輛引起的水溫高的問題,可以靠邊停車,打開危險警報燈,然后讓車輛自然降溫;散熱風扇損壞的話也需要盡快找到最近的維修店進行檢修;節(jié)溫器損壞在拆解時應該把小循環(huán)堵上,這樣可以保證冷卻液全部由水箱散熱;
假高溫。
原因:由于發(fā)動機與汽車大架之間搭鐵不好,致使水溫傳感器的反饋數(shù)值不準,造成水溫表虛指。故障現(xiàn)象為無論涼熱車,水溫在著車后上升都非???,一般再開大燈或鼓風機時最為明顯;或關閉大燈及鼓風機后水溫馬上就降下來。
解決辦法:建議找專業(yè)電工檢查,或自己動手。自己動手時只需從電瓶負極分別向發(fā)動機和汽車大架引兩根線做搭鐵即可解決
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