更換排氣支管，把增壓機(jī)安裝在新更換的支管座上記得加剛片然后在放增壓機(jī)捏緊四端螺絲調(diào)整空氣慮清器位置；然后在增壓機(jī)壓氣口裝上規(guī)膠管至發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣端；然后用抱扣密封兩端；最后安裝排氣管路。

排氣泄壓閥與進(jìn)氣泄壓閥的工作要點(diǎn)相同，都是泄壓閥體，但服務(wù)的對(duì)象不同，一進(jìn)一出。排氣泄壓則為保護(hù)廢氣渦輪本體，因?yàn)闇u輪通過(guò)引擎產(chǎn)生的廢氣可無(wú)限大地推動(dòng)渦輪葉片工作，而當(dāng)壓力超過(guò)了一定的數(shù)值時(shí)，便可以克服彈簧的壓力頂起閥門排出廢氣，這樣可以確保渦輪能夠有一個(gè)恒定工作環(huán)境不容易受損。排氣泄壓閥同樣分為內(nèi)排式設(shè)計(jì)和外排式設(shè)計(jì)。

內(nèi)排式泄壓閥通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)控制著一個(gè)旁通閥。當(dāng)進(jìn)氣壓力過(guò)大時(shí)，氣壓會(huì)推動(dòng)膜、壓縮彈簧，使得金屬桿推動(dòng)杠桿機(jī)構(gòu)將旁通閥開啟，當(dāng)旁通閥開啟的時(shí)候，部分廢氣不經(jīng)渦輪葉片直接進(jìn)入排氣頭段，這樣就降低了渦輪轉(zhuǎn)速。這一精巧設(shè)計(jì)最主要的作用在于維持一個(gè)特定的渦輪增壓值。對(duì)于不同增壓值的渦輪，可通過(guò)變更排氣泄壓閥閥門背后的彈簧大?。↘數(shù)）便可以對(duì)應(yīng)不同的增壓值渦輪保護(hù)工作。

外排式排氣泄壓閥，英文名稱為&wastegate&，它和上面所述的&內(nèi)排式&的工作原理大致相同，都是降低排氣端渦輪的壓力，但這種泄壓閥最大的特點(diǎn)是裝在渦輪之前，當(dāng)排氣壓力過(guò)大時(shí)會(huì)直接頂開閥門將高溫廢氣直接排放到大氣中。

毫無(wú)疑問(wèn)這是一種非常極端的泄壓措施。首先，將廢氣直接排放到大氣中是很不環(huán)保的；其次，泄壓閥開啟的時(shí)候必定會(huì)產(chǎn)生巨大的噪音。所以，這種外排式排氣泄壓閥往往運(yùn)用在大馬力改裝車或者是賽車上，它們之所以不采用內(nèi)排式排氣泄壓閥是因?yàn)閮?nèi)排式設(shè)計(jì)不能滿足太高的排氣壓力要求而且會(huì)出現(xiàn)工作不穩(wěn)定的情況。