新手很難用手動(dòng)檔開(kāi)始上坡。如果他們做得不好，他們將向后滑動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)將關(guān)閉。通過(guò)對(duì)上述主題的描述，我們知道在駕駛學(xué)校學(xué)習(xí)駕駛時(shí)，有兩種方式可以讓汽車(chē)在坡道上起步。啟動(dòng)的方法是使用一個(gè)制動(dòng)器。第二，從手剎開(kāi)始。相信參加C1駕照考試的朋友對(duì)手動(dòng)檔上坡有著深刻的記憶。因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">離合器沒(méi)有掌握好，他們經(jīng)常啟動(dòng)和關(guān)閉，所以他們無(wú)法避免被責(zé)罵。為了幫助學(xué)生更好地掌握坡道起步，教練還將根據(jù)學(xué)生自己的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行指導(dǎo)。

有些教練是這樣教的：拉手剎，然后慢慢松開(kāi)離合器。當(dāng)汽車(chē)向前行駛時(shí)，慢慢松開(kāi)手剎，然后慢慢松開(kāi)離合器，汽車(chē)就可以在坡道上成功啟動(dòng)。也可以使用腳制動(dòng)器開(kāi)始上坡。一般來(lái)說(shuō)，有熟練駕駛技能的駕駛員會(huì)使用這種方法，尤其是否在負(fù)載或坡道上起動(dòng)時(shí)，并在制動(dòng)器和加速器的配合下完成上坡起動(dòng)。如果只使用手剎，由于手剎的調(diào)整，汽車(chē)會(huì)打滑。當(dāng)前的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)將根據(jù)負(fù)載適當(dāng)調(diào)整燃油供應(yīng)，從而確保車(chē)輛不會(huì)向后滑動(dòng)和失速。雖然手剎和腳剎都有“剎車(chē)”這個(gè)詞，但它們能實(shí)現(xiàn)的原理和制動(dòng)力是不同的。手動(dòng)檔位上方的手制動(dòng)器基本上是通過(guò)手制動(dòng)器拉桿手動(dòng)拉起的機(jī)械手制動(dòng)器。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定可靠的優(yōu)點(diǎn)。它由操縱桿、拉繩、制動(dòng)器等部件組成。使用時(shí)，按下駐車(chē)按鈕并手動(dòng)拉起拉桿。手制動(dòng)器制動(dòng)力的大小與手制動(dòng)器的上拉力成正比。拉力越大，制動(dòng)力越大。