今年4月，江蘇交警正式發(fā)布消息，全省公安交警部門會(huì)同交通運(yùn)輸部門，全面推動(dòng)“客運(yùn)車輛駕乘人員，全員全程規(guī)范系好安全帶”。

8月1日以來，江蘇省先期實(shí)施重點(diǎn)車輛后排駕乘人員不系安全帶處罰，全省共處罰12.9萬余人次。

11月1日起，全省將對(duì)所有汽車后排不系安全帶交通違法行為依法實(shí)施處罰。

根據(jù)《江蘇省道路交通安全條例》相關(guān)規(guī)定，車輛通行高速公路時(shí)，乘車人未按規(guī)定使用安全帶的，處20元罰款;車輛通行普通道路時(shí)，乘車人未按規(guī)定使用安全帶的，處5元罰款。

從11月1日開始，全省交警部門針對(duì)其他私家車輛乘車人不按規(guī)定使用安全帶的行為將不僅予以警告教育，同時(shí)將依法進(jìn)行處罰。

目前，經(jīng)過不斷宣傳普及，全省汽車前排駕乘人員使用安全帶的習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成。但不少后排乘車人還未認(rèn)識(shí)到使用安全帶的重要性。10月26日上午，南京交警五大隊(duì)民警在草場(chǎng)門大街對(duì)乘車人使用安全帶的情況進(jìn)行實(shí)地檢查，短短一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，有7輛私家車、9名后排乘客未按規(guī)定使用安全帶被民警攔下進(jìn)行警告教育，而出租車、網(wǎng)約車乘車人相比私家車使用安全帶比例更高。

一些乘車人認(rèn)為由于是后排就座，哪怕發(fā)生事故，前排座椅也會(huì)為其抵擋住大部分的沖擊力，其實(shí)不然。發(fā)生事故時(shí)與前排乘客相比，后排乘客往往沒有任何防備，身體更容易受傷甚至被拋出車外。安全帶可以約束駕乘人員移位和緩沖的作用，一旦發(fā)生事故，能夠有效避免駕乘人員發(fā)生二次碰撞甚至被甩出車外，從而減輕甚至避免傷亡。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，正確使用安全帶，能夠在事故中讓車內(nèi)人員生還幾率提高60%，發(fā)生正面碰撞時(shí)，使用安全帶可使死亡率減少57%，翻車時(shí)可減少死亡率80%。