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電動(dòng)車補(bǔ)胎液對輪胎有影響嗎

2023-11-22 16:28:32 作者:蔡金盛

補(bǔ)胎液是一種應(yīng)急補(bǔ)胎工具,使用方便快捷,當(dāng)輪胎漏氣時(shí),只需將補(bǔ)胎液通過氣門嘴注入輪胎,即可將漏氣孔補(bǔ)好。不過,補(bǔ)胎液的修復(fù)效果有限,只能修復(fù)細(xì)小的漏氣孔,而且維持時(shí)間并不長,質(zhì)量差的補(bǔ)胎液一次管1-2個(gè)月,質(zhì)量一般的4-6個(gè)月,質(zhì)量好的可維持9-12個(gè)月。

當(dāng)輪胎發(fā)生漏氣時(shí),補(bǔ)胎液可以生成具有一定塑性、彈性和強(qiáng)度的高分子聚合物附著在胎壁上,從而將漏洞堵住。由于是堵塞原理,只針對孔洞有效果,對裂縫效果不佳,對真空胎的效果比較好。不過,也正是因?yàn)檠a(bǔ)胎液是合成高分子化合物,多少對輪胎都有一定的影響。

補(bǔ)胎液是一種含有多種高分子化學(xué)材料的混合物。

補(bǔ)胎液又名自補(bǔ)液,機(jī)械物質(zhì)(比如橡膠顆粒和纖維)加高分子材料膠水復(fù)配而成。

其填充入無氧狀態(tài)的輪胎后,當(dāng)輪胎發(fā)生漏氣,補(bǔ)胎液被排出遇到空氣能瞬間發(fā)生反應(yīng),生成具有一定塑性、一定彈性和強(qiáng)度的高分子聚合物,從而將漏洞堵住。

在上世紀(jì)六十年代,美國阿波羅計(jì)劃中的登月車就已開始使用這種技術(shù)。

補(bǔ)胎液分非充氣型補(bǔ)胎液和充氣型補(bǔ)胎液。本品無毒無味,無油無副作用;充氣型補(bǔ)胎液一般HITECH泡沫技術(shù),利用進(jìn)口天然高分子材料和特殊添加因子精細(xì)合成。

廣泛適用于各種電動(dòng)車、摩托車及中小型汽車橡膠輪胎,對直徑1—5毫米左右輪胎刺孔有特別效果。是隨車攜帶的必備品。

輪胎性能,輪胎作為汽車與地面接觸的唯一零部件,直接影響車輛駕駛?cè)藛T和乘客的安全,輪胎性能的好壞直接影響車輛的安全性能。輪胎可以分成幾個(gè)方面,安全性能是法規(guī)所要求的必須符合的標(biāo)準(zhǔn),而舒適性、操控穩(wěn)定性、NVH、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐沖擊性能、干濕地制動(dòng)性能、磨耗性能等是更加復(fù)雜的方面,消費(fèi)者在購車時(shí)不僅關(guān)注其安全性能,還關(guān)注整車的舒適性、操控穩(wěn)定性、NVH等性能。

第一類,法規(guī)強(qiáng)制要求的安全性能:高速、耐久、脫圈、強(qiáng)度、外緣尺寸。

第二類,輪胎裝配到整車測試的性能:舒適性、操控穩(wěn)定性、NVH、燃油經(jīng)濟(jì)性、耐沖擊性能、干濕地制動(dòng)性能、磨耗性能等。

第三類,為了研究輪胎單體性能或者裝配到整車上的輪胎性能表現(xiàn)而進(jìn)行的單胎性能測試:靜態(tài)接地壓力分布、滾動(dòng)阻力、輪胎剛性、輪胎單體噪聲、輪胎模態(tài)、PRAT、六分力測試、氣密性、環(huán)保性、輪胎動(dòng)平衡均勻性等。

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