前幾天，我們主編去了趟長(zhǎng)安凱程的定州工廠，不僅參觀了長(zhǎng)安凱程F70的生產(chǎn)線，搶先體驗(yàn)了自動(dòng)擋車(chē)型，還順手拍了單排車(chē)型的實(shí)車(chē)圖，可以說(shuō)是收貨頗豐。有關(guān)自動(dòng)擋車(chē)型的初體驗(yàn)可以點(diǎn)擊《潛入長(zhǎng)安定州工廠，我窺見(jiàn)到了長(zhǎng)安凱程F70哪些秘密》了解，今天，我們來(lái)看一下長(zhǎng)安凱程F70單排皮卡的實(shí)車(chē)圖。

單排皮卡最近幾年的關(guān)注度明顯提升，除了更高的載貨量之外，能夠改裝房車(chē)的功能也讓其擁有了更多需求。長(zhǎng)安凱程F70的單排車(chē)型曾在6月申報(bào)過(guò)工信部，實(shí)拍車(chē)輛與申報(bào)圖保持一致，在車(chē)頭設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款在售車(chē)型完全相同，多邊形進(jìn)氣格柵、橫幅鍍鉻裝飾條以及凱程的英文標(biāo)識(shí)等讓其辨識(shí)度頗高。

根據(jù)此前信息可知，這款單排車(chē)型的貨箱尺寸為2650×1640×500mm，長(zhǎng)度相比雙排車(chē)型增加了1米，額定載質(zhì)量為1315kg，在單排皮卡市場(chǎng)具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。

值得一提的是，考慮到單排車(chē)型貨箱較長(zhǎng)，長(zhǎng)安凱程F70在后輪前方增加了可踩踏的凹槽，并內(nèi)襯有黑色防滑材質(zhì)，可方便用戶裝卸貨物、挪動(dòng)貨箱內(nèi)的物品，非常實(shí)用。這種設(shè)計(jì)在2020款GMCSierraHD上同樣得到了應(yīng)用，但在國(guó)產(chǎn)皮卡上是首次出現(xiàn)，不僅貼心實(shí)用，黑色設(shè)計(jì)也不會(huì)影響車(chē)身美觀，為國(guó)產(chǎn)皮卡的貨箱設(shè)計(jì)提供了新思路。

單排長(zhǎng)安凱程F70的內(nèi)飾部分同樣沒(méi)有變化，平底方向盤(pán)、獨(dú)立中控屏、鋼琴烤漆按鍵等擁有明顯的歐系SUV風(fēng)格，擺脫了工具車(chē)的設(shè)定。動(dòng)力搭載沈陽(yáng)航天三菱4K22D4T國(guó)六汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.4L，功率為155kW，最大扭矩為320Nm，油耗申報(bào)值為10.1L/100km。

據(jù)了解，該車(chē)將配備ABS，可選裝高位制動(dòng)燈、倒車(chē)?yán)走_(dá)，以及不同款式的后視鏡、輪輞、前組合燈、后保險(xiǎn)杠、車(chē)門(mén)把手、貨箱門(mén)把手等，還可選裝電連接器、牽引連接裝置接口(選裝該接口時(shí)準(zhǔn)拖掛車(chē)總質(zhì)量為3000kg)，牽引掛車(chē)時(shí)中置軸掛車(chē)的牽引桿深入量為0mm，中置軸牽引桿連接器最大負(fù)荷為230kg。

整體看來(lái)，長(zhǎng)安凱程F70單排車(chē)型雖然變化不大，但同樣經(jīng)過(guò)了精心打磨，許多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)值得肯定，不過(guò)實(shí)拍車(chē)輛為試裝車(chē)，未來(lái)量產(chǎn)或?qū)⒂兴{(diào)整。此外，據(jù)長(zhǎng)安凱程官方表示，該車(chē)上市后將主要面向海外出口，是否在國(guó)內(nèi)推出還需看市場(chǎng)反饋。